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【宝骏】有这车不考虑凯美瑞, 长近5米重近1.5吨, 1.5T+CVT, 仅售9.68万


有这车不考虑凯美瑞 ， 长近5米重近1.5吨 ， 1.5T+CVT ， 仅售9.68万 ， 今天要说的这款车型虽然与丰田凯美瑞、日产天籁同为B级车 ， 但是其售价却要亲民许多 。

【宝骏】有这车不考虑凯美瑞, 长近5米重近1.5吨, 1.5T+CVT, 仅售9.68万
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它就是新宝骏旗下的第一款B级家用轿车-新宝骏RC-6 ， 说起宝骏这个品牌相信车友都不陌生 ， 据58汽车的市场调查显示 ， 该品牌凭借较高的颜值和性价比受到了不少消费者青睐 ， 而新宝骏RC-6可以说“青出于蓝而胜于蓝” ， 作为一台长近5米的B级轿车 ， 它的入门版车型手动24小时在线精英型指导价为8.48万 ， CVT 24小时在线精英型指导价为9.68万 ， 可以看出这款车型保持了宝骏车型一如既往的高性价比 。

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【【宝骏】有这车不考虑凯美瑞, 长近5米重近1.5吨, 1.5T+CVT, 仅售9.68万】

外观方面 ， 作为一台B级轿车 ， 它有同样着比肩凯美瑞和天籁的气场 ， 前脸设计方面采用了新宝骏最新家族设计语言 ， 年轻时尚是它给人的第一印象 ， 大嘴式六边形中网辅以钻石般闪耀的点阵式镀铬 ， 其中上部边沿与两侧的大灯组直接相连 ， 再加上带有自动头灯、转向辅助、延时关闭等功能的大灯组 ， 整个前脸处处都体现出时尚气息 ， 不过可惜的是全系车型使用的都是卤素光源 ， 如果高配车型能够加入LED大灯就更完美了 。

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车身侧面是新宝骏RC-6的一大亮点 ， 大溜背式车顶为车身侧面营造出了极强的轿跑风格 ， 再辅以贯穿式腰线和底部的黑色塑料包围 ， 让车身看上去很有立体感 ， 而且新宝骏RC-6还使用了运动气息浓郁的银黑双色轮圈 ， 车尾层次分明 ， 其中犀利的腰线与车尾的小尾翼直接融为一体 ， 再加上全LED尾灯和大掀背式后备箱 ， 有这车不考虑凯美瑞 。

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车身尺寸方面 ， 新宝骏RC-6的车身长度为4925mm ， 比同级的丰田凯美瑞整整长出了40mm ， 而车身宽度和高度分别为1880mm和1580mm ， 也都超过了凯美瑞 ， 车身轴距为2800mm ， 更大的车身尺寸不但带来了更足的外观气场 ， 而且也为车内空间的提升打下了基础 ， 特别是后排2拳多的腿部空间 ， 足以达到同级的中上水平 。

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除了令人满意的车内空间 ， 在内饰方面新宝骏RC-6的表现也令人眼前一亮 ， 其中高配车型使用了12.3英寸的液晶仪表和12.3英寸中控大屏 ， 并且两块屏幕直接组合成一个整体 ， 看起来很有奔驰E级的范 ， 同时也极富科技感 ， 显示效果和功能方面也有不错的表现 ， 顶配车型座椅还采用了真皮包裹 ， 再加上软硬适中的填充物 ， 舒适性不输凯美瑞 。

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动力方面 ， 新宝骏RC-6搭载满足国六排放标准的1.5T涡轮增压发动机 ， 最大功率为147马力 ， 最大扭矩为250牛米 ， 传动系统匹配6挡手动或可模拟8个档位的CVT变速箱 ， 再辅以随速随角度增益线性的转向手感和积极的油门响应 ， 整体驾驶感受还是比较轻松的 ， 比较适合城市驾驶 。

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总结：还是那句话 ， 任何车型都不能抛开价格看产品力 ， 新宝骏RC-6不足9万就能入门 ， 而1.5T+CVT的自动挡车型也才9.68万 ， 再辅以重近1.5吨的自重带来的大量厚实的车身用料 ， 有这车你还会考虑凯美瑞吗？大家觉得这款长近5米的B级车怎么样？欢迎讨论 。


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