『凯美瑞』开了2年凯美瑞，换了辆宝马525Li，车主：我只想说一句心里话！( 二 )
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采埃孚8AT变速箱可以说是业内最出彩的调教 ， 比奥迪的7速双离合和奔驰的9AT在换挡逻辑和换挡速度上都要有优势 ， 因为8AT的齿比足够绵密所以挡位间来回跳不会有顿挫感 。 底盘方面 ， 525Li采用前双叉臂式独立悬架及后多连杆式独立悬架的形式 。 底盘的质感也是5系的优势所在 ， 别看5米多的车长不论是在支撑还是滤振都非常不错 ， 这点明显强于原先的凯美瑞 ， 而且它不是一味追求运动 ， 舒适度也不错 。 另外转向的手感也不错 ， 开起来比原先的凯美瑞要精准些 ， 加上不错的支撑性 ， 所以它有不错的驾驶感受 。
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结语：总的来说 ， 开了2年凯美瑞 ， 换了辆宝马525Li ， 我只想说一句心里话：宝马525Li虽然是入门版不过外观档次一点不低配 ， 三大件依旧同级别第一梯队 ， 当然也有缺点内饰储物空间还没有凯美瑞多 ， 胎噪比较明显 ， 而且哈曼卡顿音响需要选装 。 另外最新版的5系海外版今年中旬就要发布了 ， 估计明年就能进入国内 ， 到时候就成老款了 。 最后大家觉得525Li怎么样？值得吗？欢迎下方留言评论
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