汽车点评CR@续航400公里起步,20万以内合资纯电动SUV推荐( 二 )


汽车点评CR@续航400公里起步,20万以内合资纯电动SUV推荐
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内饰方面 , 东风本田X-NV内饰风格较为简洁 , 软性材料应用较多 , 车厢内部的档次和质感突出 , 蓝色元素的点缀使其新能源身份得到更好地彰显 。 双液晶屏组合仪表盘 , 支持个性显示模式 , 整体配色会随着驾驶模式的变化而改变 。 8英寸液晶显示屏在界面UI与交互体验上发挥出色 , 结合了触摸屏与实体按键 , 在操作方面更显人性化 。 车机中集成的智导互联系统支持高德导航、QQ音乐、喜马拉雅等常用APP , 增加了智能生活的车载体验与娱乐性 。 配置方面 , 胎压监测、前排侧气囊、车身稳定控制、坡道辅助等在全系车型上都有体现 。 而倒车雷达、倒车影像、电子手刹、自动驻车等配置也增加了用车的便利 。
汽车点评CR@续航400公里起步,20万以内合资纯电动SUV推荐
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【汽车点评CR@续航400公里起步,20万以内合资纯电动SUV推荐】 东风本田X-NV配备了一台最大功率为163马力(120千瓦)的永磁同步电机 , 峰值扭矩为280牛·米 , 采用了53.6kWh容量的三元锂离子电池 , 能够为其带来401公里的NEDC综合续航里程 , 30%-80%充电时间为30分钟 。 作为东风本田首款纯电动车型 , 东风本田X-NV延续了本田的传统优势 , 在安全性方面没有妥协 , 在驾控体验上也强于很多竞品车型 , 对于在这些方面有需求的消费者 , 这款合资纯电动车非常值得考虑 。
北京现代 昂希诺纯电动
补贴后售价:17.28-19.88万元
工信部纯电续航里程:500km 昂希诺纯电动是北京现代旗下的首款纯电SUV , 于2019年11月4日上市 , 共推出3款车型 。 纯电动小型SUV产品 , 在中国的竞争可谓十分激烈 , 除了早有布局的上汽乘用车、北汽新能源、广汽新能源等老牌车企外 , 这一市场还是新势力的必争之地 。 北京现代作为合资企业 , 在这一市场一直属于空白阶段 , 而如今昂希诺纯电动的加入 , 填补这一产品空白 , 进一步丰富北京现代新能源车型矩阵 , 同时也为消费者带来了新的选择 。
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外观方面 , 昂希诺纯电动与燃油版昂希诺造型相近 , 保持小巧精致的设计风格 , 并依旧采用分体式大灯组 。 前中网改为封闭式设计 , 但中网下方的大尺寸梯形进气口则为该车增添了运动气息 。 与此同时 , 还换装了一套低风阻造型的轮辋 , 更符合新能源车的特点 。 车尾的造型犀利 , 后包围处采用了新的设计 , 层次感更强 。 车身尺寸方面 , 其长宽高为4195/1800/1580 mm , 轴距为2600mm 。
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内饰方面 , 昂希诺纯电动基本维持了燃油版车型的主体设计 , 整体质感和视觉效果不俗 。 相比之下 , 昂希诺纯电动最明显的变化在于采用了按键式换挡机构 , 其也使车内科技感得到了提升 。 同时为了照顾中国消费者的用车习惯 , 昂希诺纯电动对仪表盘和中控屏都做出了优化 , 功能性也更加丰富 。 配置方面 , 昂希诺纯电动配备7项ADAS智能驾驶辅助系统 , 分别为FCA前碰撞预警制动系统、LKA车道偏离警示干预系统、BCW后侧方碰撞预警系统、DAW驾驶员疲劳提醒系统/HBA智能远近光调节系统、SCC智能巡航系统、LFA车道保持系统、RCCW后方交叉碰撞预警系统等 , 全面解决行车过程的安全隐患 。
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