『玛莎拉蒂Ghibli』福特版牧马人 现代伊兰特国内取啥名？ 海外新车消息谁最抢眼( 三 )
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图片来源：汽车之家
内饰部分，测试车辆采用重度伪装，可以发现整体布局没有变化，三辐式方向盘和挡把造型和现款车型完全相同。
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动力部分，新车预计会采用2.0T发动机+电动机组成的混动系统，发动机最大功率335Ps，续航里程等暂时还没有信息。
兰博基尼Huracán STO
新车特点：Huracán EVO高性能版、或将采用后驱
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腾讯点评：和玛莎拉蒂一样，同在意大利的兰博尼基目前的产能和车辆运输都受到了影响，不知道兰博基尼Huracán STO测试工作是否会受到影响。对兰博基尼来说，每一辆车型都倾注着车主对个性的追求和定制化配置，即使是后驱版车型也有着丰富的空气动力学套件，毕竟对“小牛”来说也是珍贵的意大利艺术品。
兰博基尼Huracán新车型测试谍照曝光，新车是Huracán EVO高性能版，或将命名为Huracán Super Trofeo Omologato（简称为Huracán STO）。
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外观部分，新车采用造型极其夸张空气动力学套件，包含大型固定式扰流板、宽体套件、重新设计尾部扩散器等，采用很有特点的车顶进气道，同时会采用兰博基尼ALA主动空气动力套件。
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兰博基尼Huracán Super Trofeo EVO
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兰博基尼Gallardo STS
来源于赛车Huracán STO部分保留赛车车型的设计和配置，由于赛车提供后驱和四驱两种版本，而Huracán Super Trofeo赛车只有后驱版，可以推测Huracán STO或只采用后驱形式。
动力部门，兰博基尼Huracán STO将继续搭载那台著名的5.2L自然吸气V10发动机，相信动力输出将有小幅提升。现款Huracán EVO最大功率640Ps，峰值扭矩600N·m。
奔驰Citan
新车特点：戴姆勒和雷诺联盟共同开发的商用车型、预计将推出燃油版和纯电动版
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腾讯点评：在欧洲市场，商用车是个很特别的类型，由于开发成本大销售量有限，所以经过会出现不同厂家联合开发的情况。奔驰Citan就是戴姆勒正式宣布将于雷诺-日产-三菱联盟合作开发的产物，虽然后者正处在比较困难的时期，但新车研发正在快速推进，毕竟雷诺Kangoo有着多年的成功经验，新车预计会搭载雷诺家的1.5T发动机，未来可能搭载雷诺Kangoo ZE相同的电驱动系统，毕竟欧洲市场的排放压力可是相当大的。
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梅赛德斯-奔驰全新Citan原型测试车谍照曝光,新车将推出燃油版，还将推出纯电动版。去年8月，戴姆勒和雷诺-日产-三菱联盟合作开发全新奔驰Citan，新车将和雷诺Kangoo采用相同平台和技术。
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外观部分，车辆采用重度伪装，但可以看出外形和雷诺Kangoo非常相似，这两个不同品牌车型的外形尺寸几乎相同，但奔驰通过外观会让Citan与众不同。
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动力部分，预计会搭载雷诺最新1.5T发动机，未来或将推出纯电版，采用和雷诺Kangoo ZE相同的驱动系统。
【 『玛莎拉蒂Ghibli』福特版牧马人 现代伊兰特国内取啥名？ 海外新车消息谁最抢眼】总结：目前众多欧洲国家新冠肺炎疫情正逐渐蔓延，多个国家已经实行了封闭，不知道最近这段时间海外汽车品牌的测试是否会停止？不管如何，希望疫情尽早结束，让全世界的设计师和工程师可以尽快推进汽车发展。
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