「奇瑞」空间完全够格，奇瑞星途VX中大型SUV近身实拍，就等上市售价公布
一直到现在 ， 所有的星途VX无伪装谍照都非亲手拍摄 ， 直到近期终于亲自抓拍到无伪装静态实车谍照 ， 现场看车与图片那是完全不同的视觉感受 ， 同时一些细节也能自己亲手拍摄 ， 特别是座椅空间算是亲眼目睹 。
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外观层面其实真不用多言 ， 只能说工艺细节的提升确实达到了一定的层次 ， 难怪敢于考虑出口美国市场 ， 起码这卖相和细节处理不会掉价 ， 身形尺寸也完全符合欧美市场的口味；另外注意辅助进气口没有出现ACC自适应定速巡航的毫米波雷达 ， 说明这是中低配车型 。
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前机舱盖根部与前翼子板结合处的镀铬装饰片现在算是闹清楚了 ， 起码此次拍摄的版本是没有背景灯了 ， 概念车上的字母背景灯能否启用目前还是未知数 ， 预感是不会这么麻烦 。
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轮毂尺寸是245/45R20规格 ， 不过这是试产车型 ， 并非量产版车型 ， 因此轮毂规格方面真正实现量产的时候会有所调整 ， 起码从目录申报数据里已经知晓这是顶配轮毂尺寸 ， 实际上还有235/60R18、235/55R19、235/60ZR18三种规格 。
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【「奇瑞」空间完全够格，奇瑞星途VX中大型SUV近身实拍，就等上市售价公布】
后悬结构没有疑问 ， 同时注意没有出现四驱系统 ， 与1.6TGDI版申报信息相符 ， 后备胎明显是小备胎方案 ， 这也是首次看到备胎式样 。
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而大家颇为关注的还是座椅布局本身 ， 之前拍摄的谍照都是分开的 ， 也就是并非同一台车 ， 因此只能看到座椅大致轮廓 ， 空间利用率方面仅能做一个参照 ， 因而此次拍摄的参考意义也就更大了 ， 同时一些细节也能看的更为清晰 。
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第一排座椅说实在的真没有什么可看的 ， 而且此次拍摄的确定就是中低配版本 ， 注意水杯槽部分 ， 没有翻盖遮挡 ， 后端的Touchpad触摸手势控制板也没有出现 ， 改成了一个储物格 ， 还有方向盘本身 ， 注意不像高配那样是双色拼接皮 ， 副仪表台也没有出现银色拉丝面板 。
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第二排座椅就有点意思了 ， 注意第一排靠背部分完全超过了B柱 ， 这并非标准的座椅状态 ， 就这样第二排腿部空间依然足够 ， 正副驾驶座椅如若不放到最后并且半躺状态的话 ， 这腿部空间就会相当的嗨了 。
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同时注意第二排座椅靠背角度也同样可以调整 ， 这与瑞虎8上的完全一致 ， 第三排放倒之后甚至还有半拳的距离（第二排靠背调整到底） ， 而驾驶一侧的第三排座椅靠背并未放倒 ， 能够看到腿部空间同样足够 ， 当然这无法与别克GL8那样的商务车相提并论 ， 不光是轴距少了20厘米 ， 而且两者的车型定位也完全不同 ， 不过从SUV角度考虑 ， 这座椅空间布局完全符合日常使用要求 ， 而且这个要求是针对成人而言 ， 此外注意坐垫本身也有一个上翘的角度 ， 并非平直坐垫设计 ， 坐姿方面也会相对舒坦一些 ， 说直白些就是不会随车速变化而滑动 。
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