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『江淮汽车』江淮汽车2019年业绩扭亏 依赖十几亿补贴“帮忙”( 二 )


从乘用车方面来看 ， 今年2月江淮车汽车SUV销量为2142辆 ， 同比下降64.86%；轿车销量为1049辆 ， 同比下降40.3%；MPV销量为1250辆 ， 同比下降47.41% 。 同时 ， 今年2月纯电动乘用车销量为758辆 ， 同比下降67.61% 。
商用车方面 ， 今年2月江淮汽车轻型货车销量为5079辆 ， 同比下降70.15%；中型货车360辆 ， 同比下跌51.81%；重型货车1415辆 ， 同比下跌47.4% 。

『江淮汽车』江淮汽车2019年业绩扭亏 依赖十几亿补贴“帮忙”
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值得一提的是 ， 疫情冲击下的江淮汽车日前开始做出频频融资准备 。 3月13日 ， 江淮汽车发布七届十四次董事会决议的有关公告 。 根据公告发布的内容显示 ， 江淮汽车拟在2020年1月1日至2026年12月31日期间 ， 向中国进出口银行安徽省分行申请最高不超过本外币折合16亿元人民币的授信业务 ， 以江淮汽车名下评估价值不低于27亿元的房地产和土地提供最高额抵押担保 。

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3月18日 ， 江淮汽车召开七届十五次董事会决议 ， 审议通过的《关于公司2020年度银行综合授信的议案》指出 ， 公司及控股子公司2020年拟向银行等金融机构申请总额不超过人民币320亿元授信额度 。

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对于上述两次授信资金的用途 ， 江淮汽车均没有明确的做出披露 。 不过有媒体表示 ， 当下江淮汽车是蔚来汽车的代工厂 ， “提前授信准备”可能与前不久合肥市政府与蔚来汽车筹划的“蔚来中国”项目有关 。
今年2月25日 ， 蔚来汽车与合肥市签署合作框架协议 ， 根据协议蔚来中国总部项目将落户合肥 。 合肥市正是江淮汽车总部所在地 ， 此次签约后 ， 双方展开更加深度的合作似乎顺理成章 。
日前 ， 江淮汽车在公布的年报中也提到与蔚来的合作 。 江淮汽车表示 ， 2020 年公司将精心运作好与大众汽车、蔚来汽车等合资合作项目 ， 大力提升国际化运营能力 。 以机制变革为动力 ， 激发内生活力 ，
然而 ， 受中美经贸摩擦、环保标准切换、新能源补贴退坡等因素的影响 ， 我国汽车产业面临的压力进一步加大 。 在此背景下 ， 江淮汽车的经营或将面临不小的压力 。
2020年 ， 江淮汽车的经营计划是 ， 产销各类整车及底盘45万辆-50万辆,同比增长6.83%-18.70% ， 预计实现营业收入500亿元-550亿元 ， 同比增长 5.57%-16.13% 。
【『江淮汽车』江淮汽车2019年业绩扭亏 依赖十几亿补贴“帮忙”】在今年疫情冲击之下 ， 江淮汽车能否完成2020年的经营目标 ， 相信时间会给出答案 。


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