「汽车舆生活」国5车库存堆积也不降价卖，车企赔到姥姥家了？网友：人家可不傻
自从2019年国六政策上线以来 ， 许多准备买车的消费者已经不敢轻举妄动了 ， 毕竟国六政策和国五政策的间隔时间仅仅几年而已 。 现在在一些城市 ， 如果买一辆国5汽车 ， 甚至连牌照都没法上 ， 照这个进度看来国7应该也不算遥远 。 而且相关部门更是大力推行新能源汽车 ， 很难保证以后会发生意想不到的情况 。 种种原因导致不少车企生产的国5车“库存成灾” ， 我们也可以从图片中看到 ， 这一排一排堆放的汽车都是国5车 ， 根本卖不出去 ， 但是让人疑惑的是 ， 这些车企为啥都不降价甩卖呢？
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其实归根到底还是在于两个字“利益”而已 ， 车企制造汽车进行售卖 ， 所寻求的无非就是金钱 ， 商人总是以利益为重的 ， 毕竟出产的国5汽车根本没有卖几年 ， 如果降价甩卖的话 ， 亏损十分严重 。 小编所指的这个亏损并不是成本和售价之间的亏损 ， 其实一辆车除了成本价之外 ， 更有很多其他的额外花销 ， 要卖出一辆汽车 ， 不仅要让营销部门和车企之间互相配合 ， 更重要的是可能经过许多的下级供应商 ， 这些花费是很高的 ， 如果降价甩卖绝对会亏本 。
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还有一个原因就是降价甩卖可能会损坏品牌方的利益 ， 毕竟在国内人们买车时更看重的是汽车的品牌 ， 其中有一个非常奇怪的现象 。 这辆车价格越贵 ， 定位越高 ， 容易受到消费者喜欢 ， 这就是品牌的作用了 。 如果一个品牌旗下的车型多次降价赔本卖 ， 那无形中许多消费者就会认为这个品牌实在是太过廉价 ， 将车开出去肯定没有面子 ， 所以就算国5车库存成灾车企也不愿意降价 。
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【「汽车舆生活」国5车库存堆积也不降价卖，车企赔到姥姥家了？网友：人家可不傻】看到这里或许有不少人疑惑 ， 如果国5车一直堆放着不卖 ， 车企岂不是赔到姥姥家了？但其实并不是的 ， 一旦出现库存车积压情况 ， 很多车企都会变换策略 ， 有的车企会将零件进行处理 。 毕竟这些零部件的价格也是比较高的 ， 还有一些车企会把它当作二手车售卖 ， 但是这些流向二手车市场的汽车绝不会对外声张是库存车 。
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归根到底车企绝不会做赔本的买卖 ， 一些车主希望能买到便宜又实惠的库存车恐怕会大失所望 ， 就算是买到了也要注意汽车会不会存在质量问题 ， 毕竟库存车存放的时间久了 ， 可能会被灰尘侵蚀到车内一些零件 ， 因此受损 ， 车身的安全质量就无法得到保证 。 综上所述 ， 这几个原因就是导致国5车库存堆积 ， 车企老板也不愿降价的原因 ， 这些车企的老板可是一点都不傻的 。
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