『骑行家全媒体』Push避震升级换代 KASK全盔颜值遭吐槽


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Push ELEVENSIX 升级换代
Push原来的ELEVENSIX后避震已经相当牛逼 , 然而他们又进一步做了改良 。 新版本升级了线圈弹簧 , 防打底控制 , 阻尼油路 , 外挂油壶 , 还包括专门干重活、短行程和电助力专用的新型号 。 Push 和HyperCo 合作 , 打造了"最轻、最精确的"线圈弹簧;使用 OBD 设计定位弹簧两端 , 还有防触底块帮助控制大冲击的控制 。
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新的四个孔对称渐进阻尼活塞流量更顺畅 , 响应更快 。 ELEVENSIX顶部有一个新的大容积外挂油壶 , IFP可以模仿油囊的性能 , 不会串气 , 也不会过热变形 。 新的速度敏感型液压防打底控制提供了更多末端支撑 , 可显著增加最后 15% 行程的压缩阻尼 。
只有公制尺寸 , 后胆有标准安装孔和吊耳安装 。 标准安装孔包含了其"摩托车级别"球形轴承安装座 , 可消除旋转和径向摩擦 。 每支避震器都为客户订制 , Push声称 , 避震拿到后不需要任何调试 , 可以直接安装使用 , 不过适用的品牌和车型有限 。 目前 , Push 可用于Evil、Forbidden Bike Co.、Guerrilla Gravity、Ibis、Pivo、Santa Cruz、Specialized、Transition、Yeti、YT等品牌 。
此外 , ELEVENSIX 还提供了特制的重型版本和 e-MTB 版本 , 两者都采用Melonite QPQ高强度钢滑竿 , 增加了耐用性 , 还有摩托车级球形轴承安装孔 。 e-MTB 版本的反弹和压缩阻尼都调整以支持电助力车的额外重量 , 同时最大限度地提高抓地力和小颠簸灵敏度;ELEVENSIX Micro 适合短行程车(小于125mm) , 更小、更紧凑、重量更轻 。
每支避震器的价格为1200美元 。
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点评:避震里的爱马仕 , 谁来Push我一下?
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Kask 发布Defender 碳纤维下坡全盔
Defender有全碳外壳、超轻设计 , 实现终极性能和安全性全新的Defender——一个碳纤维外壳的山地车全盔 , 尖端 , 轻巧的设计带来顶级的性能和安全性 。 新的 Defender 汇集了我们在自行车和雪地运动头盔设计方面领先的经验 , 专为下坡、Enduro和自由骑行山地车手开发 , 融合了最新的全盔制造技术和材料 , 以及KASK出名的时髦流行设计 。
M号Defender重量为 750g , 全碳纤维外壳确保重量最小 , 同时覆盖整个头部(包括下巴面罩) , 为车手提供最大保护 。 重量轻加上18个通风口 , 迅速散热 , 还有导风槽 , 在温热条件下帮助降温 。 内部 , 快拆式脸颊衬垫在发生摔车时有助于安全拿下头盔 , 还容易清洁 , 以及可替换无贴带的可洗内衬 , 最大限度地提高车手的舒适感 。
脸颊衬垫和内衬还有助于确保完全贴合车手头部 , 用"双D扣"固定 。 Defender的下巴面罩提供全面覆盖、完全保护 , 可更换的泡沫空气滤片 , 保持空气流通 , 又防止碎屑和灰尘;头盔还经过精心设计 , 可提供尽可能宽的视野 , 开口角度广 , 顶上有可调节帽檐 。
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Defender 提供四种尺寸 (S-XL) 和四种颜色设计 , 零售价为 500.00 欧元 /470.00 欧元 /500.00 美元 。
Defender的主要特点:
- 全碳外壳
- 重量轻(M号750克)


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