『东风』车市现全面复苏信号！工信部推四举措助力复产！知情人士透露，湖北车企复工程序是这样的
“我了解到的复工复产流程 ， 基本包括三个步骤 。 总得来看汽车产业链的复工周期会非常漫长 ， 尤其是武汉地区的 。 ”
本文图片
本文图片
【『东风』车市现全面复苏信号！工信部推四举措助力复产！知情人士透露，湖北车企复工程序是这样的】近日 ， 工业和信息化部（下称“工信部“）发布消息称 ， 针对新冠肺炎疫情给汽车企业在履行公告管理中带来的“堵点” ， 已推出四项便企服务举措 ， 以助力汽车企业复工复产 。 不久前 ， 东风本田等湖北地区的车企的复工申请也得到了审批 。 据悉 ， 3月16日 ， 东风本田武汉工厂的总装生产线已恢复生产 。
武汉车企的复产 ， 令整个行业大为振奋 。 近日 ， 一位知情人士向证券时报·车资本采访人员透露了武汉车企的复工细节 。 证券时报·车资本采访人员了解到 ， 目前无论是武汉地区 ， 还是省外各地整车企业 ， 在推动复工的过程中均遇到了不少挑战 ， 总体来说 ， 复工并不等同于复产 ， 汽车产业链的全面复苏仍然需要一段时日 。
工信部施策
大力推动车企复工复产
近日 ， 针对新冠肺炎疫情给汽车企业在履行公告管理中带来的“堵点” ， 工信部推出四项便企服务举措：
一是对新申报产品 ， 允许企业在自我承诺的基础上 ， 使用研发验证测试结果替代第三方检测机构检测报告 。
二是对已许可产品参数的扩展变更 ， 允许企业备案时暂不报送相关检测报告 ， 可容缺受理、先办后补 。
三是缩短办理周期 ， 视情增加公告发布批次 。
四是延长企业审查整改期限 ， 在原有基础上延长三个月 。
据了解 ， 下一步工信部将加大力度针对疫情防控期间汽车企业遇到的堵点难点问题 ， 精准施策 ， 以高效有序的政务服务助力汽车企业复工复产 。
本文图片
工信部的四项措施 ， 为汽车企业的复工复产带来了实质性的利好 。 据据中国汽车工业协会（下称“中汽协”）近日发布的数据显示 ， 截至3月11日 ， 汽车行业复工率为90.1% ， 整体复产率超过40% ， 员工返岗率77% 。
其中 ， 中汽协密切跟踪的23家企业集团（年销量占比超过96%）复工率为90.1% ， 整体复产率超过40% ， 员工返岗率77% 。 23家整车企业中 ， 长安、奇瑞、吉利、江淮、华晨、重汽、宇通、金龙、陕汽等18家已全部复工 。
武汉车企分步骤进行复产
3月10日 ， 武汉经济技术开发区新冠肺炎疫情防控指挥部发布了“关于同意东风本田有限公司及供应商复工的批复” 。 该文件显示 ， 根据新冠肺炎疫情防控指挥部的意见 ， 批准东风本田及其在区内供应分阶段有序开工复产 。
此消息一经发出 ， 立即在行业内引发了广泛关注 。 湖北作为中国的汽车制造大省 ， 是多家整车企业和零部件公司的重要生产“大本营” 。 其中 ， 东风本田、东风乘用车 ， 神龙汽车、东风雷诺、东风日产、上汽通用等车企均在湖北或武汉市内设有工厂 。
除了整车企业之外 ， 湖北省内还聚集了不少汽车零部件 ， 包括博世、伟巴斯特、德尔福、法雷奥、霍尼韦尔、伟世通等多家大型汽车零部件供应商 。
根据不完全统计 ， 目前湖北省汽车零部件企业占全国的比重为13% ， 多达近1.2万家；而注册资金1000万元以上的湖北省汽车零部件企业占全国比重约10% ， 也有近两千家 。
本文图片
受疫情影响 ， 湖北省成为了疫情严重地区 ， 相关企业的复工复产进程也明显晚于其他各省份 。 武汉省内整车和零部件企业的延迟复工 ， 不仅对国内的汽车市场产生了一定影响 ， 甚至已波及到全球产业链 。 一位知情人士告诉证券时报·车资本采访人员 ， 由于武汉地区还没有完全解封 ， 外地的很多4S店已经反映店内库存车告急 。
推荐阅读
- 【教育】教育担当 淮安：让孩子梦想花开|全面小康
- 大连：即日起全面开展核酸检测工作做到应检尽检
- 秩序井然上海浦东医院全面恢复医疗
- 环球车讯网|全面换装刀片电池，中期改款比亚迪唐EV新增车型将于12月上市
- 趣头条|日产奇骏，整体设计不错，你会喜欢吗
- 汽车市场|品牌与性价比亦可兼得 实拍奥迪Q2L
- 汽车知识|押宝全新造型，东风雪铁龙新C5能否成为神龙公司“救世主”
- 汽车知识|元气满满新时尚 试驾东风本田LIFE“来福酱”
- 旅行|需要准备哪些物品？全面冬季出游清单，建议收藏带宝宝出门旅行
- 全民车市|男子报名考驾照，2月后被驾校劝退，你不适合开车