『内饰设计』抛弃双横屏,奔驰也要开始「致敬」特斯拉了?( 二 )
对于奔驰来说,仅仅是基于以上两个原因,从双横屏变化成竖置大屏就有了相对充分的理由。当然,我也非常期待奔驰能在正式发布全新 S 级的时候,给出更有说服力的原因。
当然,这种转变也存在对应的挑战。一旦选择这种风格,奔驰就无法避免的成为了特斯拉的「模仿者」。即便是奔驰能够在交互风格、内饰设计上做出自己的风格,但交互框架核心的竖置中控大屏始终很难抹去特斯拉的痕迹。
另外,当车内空间被更大的屏幕占据,留给内饰设计师的操作空间对应的也会缩小。在这一点上,虽然特斯拉的表现也不好。但是作为一个标榜科技感的品牌,特斯拉用户对质感的要求相对较低。回到奔驰的受众上,消费者显然无法接受类似特斯拉那种设计风格。如何在更大屏的的风格下,保持传统豪华品牌的奢华感,也是值得思考的一个问题。
在科技和豪华不断融合的大趋势下,传统豪华品牌会如何应对这种变化将会是非常有趣的命题。我也很期待看到各个车企给出的答案。
【 『内饰设计』抛弃双横屏,奔驰也要开始「致敬」特斯拉了?】本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
推荐阅读
- “厉行节约反对浪费”主题设计公益活动成果发布
- 趣头条|雪佛兰创界,外观设计大气,你会喜欢这款车吗?
- 环球车讯网|全新大众途观,外观的设计更加时尚,更加大气,“满满”的高级感
- 趣头条|日产奇骏,整体设计不错,你会喜欢吗
- 趣头条|大众ID.3外观设计风格极具未来感,太好看了
- 趣头条|威马推出EX5-Z曜石精英版车型,车身采用宽体设计,外形魁梧大气
- 趣头条|本田飞度,整体设计不错,你会喜欢吗
- 设计专业学生上传自己的作品,用哪个网站比较好
- 钟叔驾道|10万以内买SUV,这几款国产精品真心不错,设计精致配置高
- 汽车|一个人,改变一个国家的汽车设计?
