长安CS75:H6销冠位置不保,长安CS75系列的实力到底有多强?


【长安CS75:H6销冠位置不保,长安CS75系列的实力到底有多强?】众所周知 , 这些年国内SUV市场一直是高烧不退 , 甚至火爆至今 , 但也正因为如此 , 几乎所有车企都把目光瞄准到了这一市场 , 抱着打造一款真正意义上的爆款SUV的心态蜂拥而至 。
很明显 , 如今的SUV市场呈现出扎堆之势 , 但是想要“出圈”绝非易事 , 这一市场前十的排名基本已经形成 , 很少有新品去打破这个常规 , 消费者对榜单上的排位也是习以为常 , 但是从去年开始 , 这一格局发生了翻天覆地的变化 , 一款国产车以迅雷不及掩耳之势窜上了SUV销量榜上的第二位 , 它就是长安CS75 。
长安CS75:H6销冠位置不保,长安CS75系列的实力到底有多强?
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都知道 , SUV市场的竞争相当激烈 , 产品的生存法则便是凭实力说话 , 比如常年霸占着销量冠军宝座的哈弗H6 , 这款SUV可以说是家喻户晓 , 就连不关注汽车的朋友也都知道它卖得有多好 , 其市场保有量实在是庞大 , 但是长安CS75的火爆使哈弗H6被迫走出了舒适区 。
实力不允许低调
众所周知 , 近两年车市下行 , 但长安CS75似乎完全不受影响 , 其中去年上市的CS75PLUS预售19天订单破万、规模空前的万人交车模式、上市35天订单突破3万台 , 此刻 , CS75PLUS的火爆还在延续 , 今年一月份 , 长安CS75系列交出了25773辆的销售成绩 , 2月份则交出了3668辆 , 成为了哈弗H6最大的威胁 。
要知道的是 , 在以往的SUV销量排行榜上 , 哈弗H6的冠军地位基本是无法撼动的 , 任凭风浪起 , 它自岿然不动 。 不过 , 这个“局面”如今也变得紧张了起来 , 因为长安CS75与一直哈弗H6的差距正变得越来越小 , 1月份前者距离H6只有719辆 , 而2月份却已经缩小到368辆 , 这是个值得警醒的信号 。 特别是与哈弗H6的下跌不同 , 在疫情的影响之下 , 长安CS75同样还在增长 , 若是按照这个趋势下去 , 长安CS75“逼宫”成功哈弗H6只是转念间的事情 。
而且从最新的2月份榜单看来 , 长安CS75不单是哈弗H6最大的威胁 , 更是直接跳过了一众合资成为SUV市场上最亮眼的存在 , 为什么?
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靠颜值出“圈”
CS75系列中包含新CS75和去年上市的CS75PLUS , 它们分工十分明确 , 职责清晰 , 拥有明确的人群定位 。
市场中从来不乏靠颜值取胜的车型 , 但是要真正说到“超前” , 那还是要CS75系列更有话语权 。 如果说CS75PLUS是一款跳出了传统汽车设计的束缚 , 引领着未来设计趋势的车型 , 那么新CS75就是一款存在于当下、符合主流且让人难以忽视的SUV , 关键是去年推出的新CS75不仅在外观有了翻天覆地的变化 , 在其他方面也有不少亮点可言 。
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虽说汽车的外观设计是见仁见智的问题 , 但是相比起哈弗H6的家族式设计 , 笔者依然认为新CS75是要更胜一筹的 , 大嘴式横向贯通进气格栅 , 融入东方美学设计理念 , 搭配精致电镀格栅线条 , 与整车浑然一体 , 同时新增的动感镀铬包边套件 , 让新CS75的品质感提升了不少 , 另外 , 大尺寸轮辋设计 , 更是完美融入力量与美感 , 绝对会在人群中跳脱出来 。
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为精致而生
靠颜值 , CS75系列就能吸引无数眼球 , 但归根结底 , 也少不了大家对它实力本身的讨论 , 但恰巧新CS75就是一款明明可以靠颜值 , 偏偏还要靠实力吃饭的SUV 。
如果说外观体现了新CS75的颜值提升功力之深 , 那它的内饰精致到绝对是要令同级别车型汗颜 。


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