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新能源■预算9万元，哪款新能源微面适合我( 二 )


新能源■预算9万元，哪款新能源微面适合我
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外观部分 ， 极具科幻动感的造型 ， 打破了人们对传统物流车的固有印象 。 整车比例凸显高身和修长 ， 官方数据显示 ， 实车尺寸为4500×1650×1940mm ， 同比是同类车型里高度最高的 。 车侧配置了现在十分流行的“双侧”侧滑门设计 。 颇具特点的 ， 还有车尾的“对开门”设计 ， 实用灵活、便捷可靠 。
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参数方面 ， 北汽EV5提供了两种电池容量规格供用户选择 ， 分别是32.30kWh（低续航版本）和43kWh（高续航版本） 。 均对应的是合肥国轩高科供应的磷酸铁锂动力电池、苏州汇川的60kW功率驱动电机 。
SRM鑫源新能源 好运1号
终端裸车参考价格：9.3-9.6万
工况续航：285km
电池容量：42.20kWh
好运1号是SRM鑫源新能源针对快速变化的物流市场所开发的微面车型 ， 主打性价比为卖点 ， 是一款为物流行业“创业者”们量身定做的产品 。 据悉 ， 近期因疫情影响 ， 厂家还进一步释放了价格折扣和政策 ， 以贷款方式为例 ， 最低首付低至6666元 。 市场口碑方面 ， 好运1号获得了众多物流企业和个人用户的高度好评 。 譬如广州、西安等地 ， 好运1号就长时间处在供不应求的销售情况 ， 其“高性价比”得到广大用户车主们的肯定 。
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外观方面 ， 圆滑、细腻的造型设计 ， 赋予了车辆憨厚、稳重的性格 ， 也符合正处于创业上升期用户们的形象 。 车头中网处 ， 分体的瀑布式格栅给人留下深刻印象 ， 向两侧延展这是带有“透镜”的照明大灯 ， 在此处厂商留下了一个“小彩蛋” ， 让用户可以更便捷和低成本升级照明效果更好LED灯组 。 车侧 ， 修长的货舱部分占据了侧面较长的比例 ， “双侧”侧滑门的加入 ， 也更便于货物装卸和长期使用 。
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参数方面 ， 好运1号车身尺寸为4495×1680×1990mm ， 轴距2925mm ， 货厢容积5.28 m3 。 配备宁德时代电池容量为42.20kWh的三元锂电池、驱动电机最大功率60kW 。 数据对比也能轻易发现 ， 与同级车型相比 ， 好运1号拥有更宽敞的空间和货厢容积 ， 核心的三电系统 ， 均采用较高水平和品质的一线品牌 。 而在用户最为关心的续航表现和性能方面 ， 好运1号也表现出众 。
编辑总结
随着各地复工复产有序进行 ， 新能源物流车市场正渐渐步入销售佳季 。 结合去年年底和今年初 ， 国家至各地方政府释放出的放宽路权、补贴等利好政策 ， 今年是入手新能源物流车的好时机 。 加之疫情过后 ， 产销供给的增加、物流需求加速 ， 原本就紧张的运力市场急需增加司机和从业人员 。 连锁反映还体现在运价上 ， 近期各物流公司的货物运价都出现不同程度的涨幅 ， 这些都是促使和吸引新司机加入的亮点 。 本次所介绍的新能源物流车 ， 都是目前市场上终端成交在7-10万元间综合评价较高的产品 ， 希望能为广大“准车主”们提供参考 。
【新能源■预算9万元，哪款新能源微面适合我】文章来源：电车资源网www.evpartner.com


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