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「购车网」最便宜的合资SUV，只需6万出头，16块钱可跑271km，值得出手？( 二 )


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内饰是比较简洁的风格 ， 大尺寸粗壮方向盘 ， 握感饱满 ， 配有8寸中控屏和全液晶仪表 ， 中控面板是硬塑料 ， 看着不太显档次感 。 至于配置方面 ， 我们以入门版车型为例 ， 补贴后售价6.18万 ， 有主副驾驶安全气囊、胎压报警、织物座椅、LED日间行车灯、手动空调等最基础的配置 ， 作为城市内代步 ， 这样的配置也未尝不可 ， 只是略显寒酸了一些 ， 最为关键的是从配置表来看 ， 连喇叭都没有配备 ， 厂家不知道是何用意 。 次低配车型 ， 价格贵5000元 ， 换来了倒车雷达、皮/织物混搭座椅、8寸触摸中控屏、2喇叭等配置 。
「购车网」最便宜的合资SUV，只需6万出头，16块钱可跑271km，值得出手？
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搭载风冷系统的电池组 ， 容量为26.8kWh ， 电动机最大输出33kW/125Nm ， NEDC续航里程为271公里 ， 慢充也只要4小时就能从0%充到100% 。 如果家用充电的话 ， 大约只需要花费16块钱左右的电费就能充满电 ， 能跑271公里 ， 相当于每公里才6分钱 ， 电动车的优势在此体现出来了 。 如果日常家用的话 ， 显然是相当经济实惠的 。 当然 ， 法系车大多有着较高水准的底盘质感 ， 雷诺 e诺亦是不例外 ， 驾驶起来轻快灵活 ， 比同价位的自主电动车 ， 它的底盘明显更优秀 。
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作为最便宜的合资SUV ， 雷诺 e诺设计个性而时尚 ， 内饰用料和材质都属于一般水准 ， 配置的话 ， 入门版车型让人略有不满 ， 中高配才是更好的选择 。 它的优势在于 ， 整体设计比较成熟 ， 质量可靠 ， 6万块一台的价格 ， 而且不需要缴纳购置税 ， 确实是有吸引力的 。
如果您的购车预算在6-7万左右 ， 打算购买一辆代步用电动车 ， 会考虑选择雷诺 e诺吗？欢迎留言讨论 。
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