『爱卡汽车』博越PRO四驱版动力曝光 百公里油耗6.4L


[爱卡汽车国内新车原创]
此前我们已经报道 , 吉利博越PRO四驱版将于3月26日上市 。 顾名思义 , 该车基于现款车型打造 , 主要亮点是动力和四驱系统 。 今天官方正好曝光了其详细的动力参配信息 , 让我们在上市前基本了解了这款车的全部 。 下面我们就来看看博越PRO四驱版在动力上都带给我们什么惊喜 。
『爱卡汽车』博越PRO四驱版动力曝光 百公里油耗6.4L
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综合来说 , 博越PRO四驱版采用BSG高性能动力系统 , 搭载了1.5TD+7DCT动力总成 , 最大功率140kW(190Ps) , 峰值扭矩300Nm , 百公里综合油耗仅6.4L , 在燃油经济性方面大幅提升 。
『爱卡汽车』博越PRO四驱版动力曝光 百公里油耗6.4L
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此外 , 博越PRO四驱版搭载了博格华纳第五代电液式适时四驱系统 , 该四驱系统取消了传统的蓄能器 , 配备离心式电动液压泵 , 结构上更轻更紧凑 , 整体重量降低了35% , 对综合油耗的降低起到很大作用 。
『爱卡汽车』博越PRO四驱版动力曝光 百公里油耗6.4L
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具体层面 , 在车辆行进中 , 该套四驱系统会根据车辆行驶的状态 , 由控制单元发出指令 , 通过增大或降低多片离合器的压紧力 , 来进行前后动力的分配 。 正常情况下 , 系统会把大部分动力分配到前轴(接近于前驱车) , 从而节省油耗 。 如前轮出现打滑时 , 系统会增大系统工作油压 , 通过活塞压紧离合器 , 从而将动力传递到后轴 。 如前轮出现打滑时 , 前后轮最大扭矩分配比可达50:50 , 输出给后轴的扭矩可达到1050Nm , 从而有效提升车辆通过性、脱困性 。
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此外 , 该系统还配备了前后EDL电子差速功能 , 能更加精准地控制每个车轮的扭力 , 尤其在高速行驶中能带来更稳的操控和更安全的过弯 , 有效提升车辆的通过性及稳定性 , 安全性更高 。 关于该车其它方面的介绍 , 请点击下方超链查看此前文章 。
【『爱卡汽车』博越PRO四驱版动力曝光 百公里油耗6.4L】吉利博越PRO四驱版动力参配曝光


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