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『汽车』新冠肆虐全球，截止目前，欧洲范围内关闭整车制造工厂达70多家


"新冠"已经蔓延为一场全球范围内的疫情之后 ， 全球的车企没有一家能够幸免于难……
根据全球范围的媒体报道和数据统计显示 ， 截至北京时间3月20日12:30 ， 意大利"新冠"确诊病例41035例 ， 西班牙确诊病例18077例 ， 德国确诊病例15320例 ， 美国确诊病例14340例 ， 法国确诊病例10995例……
当"新冠"疫情在中国得到了控制 ， 却在全球范围内的很多其他国家肆虐时 ， 车企纷纷停产已经成为全球范围内的一场经济危机 。
"新冠"影响 欧洲范围累计关闭整车制造工厂超70个

『汽车』新冠肆虐全球，截止目前，欧洲范围内关闭整车制造工厂达70多家
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3月14日 ， 意大利超豪华跑车制造商法拉利宣布 ， 受"新冠"疫情的影响 ， 为了保障员工的安全 ， 位于马内拉洛和摩德纳的工厂将暂时停止生产两周；

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3月16日 ， 法国知名汽车品牌雷诺关闭其位于西班牙的两家工厂；
【『汽车』新冠肆虐全球，截止目前，欧洲范围内关闭整车制造工厂达70多家】3月17日 ， 雷诺再次宣布暂停关闭其位于法国的12家生产工厂 ， 涉及工人1.8万人；
3月17日 ， 菲亚特克莱斯勒（FCA）宣布关闭位于意大利梅尔菲、波密里亚诺、卡西诺、米拉菲奥里、格鲁利亚斯科和摩德纳的工厂 。 FCA在意大利的产能占整个欧洲产能的68% 。

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FCA后续又宣布将可能关闭位于塞尔维亚克拉库耶伐次和波兰蒂黑的工厂 ， 至此 ， FCA在欧洲的工厂几乎全部停产；

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3月17日 ， 全球最大的汽车制造商德国大众汽车集团宣布 ， 受疫情影响 ， 位于西班牙、斯洛伐克、意大利等多座工厂将关闭2-3周 ， 位于墨西哥、巴西和美国的工厂暂时继续正常生产 ， 后续的生产状况将根据疫情发展情况做调整 。 而大众的停产计划将波及奥迪、宾利、布加迪、兰博基尼、保时捷、斯柯达等多个全球知名汽车品牌；
3月17日 ， 丰田汽车宣布暂停位于法国、葡萄牙、菲律宾工厂的生产工作；
3月18日 ， 宝马公司首席执行官奥利弗·齐普泽宣布 ， 宝马位于欧洲的工厂和在南非的工厂从3月18日起暂停生产 ， 停产计划将持续至4月19日；
3月20日 ， 保时捷宣布 ， 自本周六3月21日开始 ， 将暂时关闭其位于德国的祖文豪森工厂以及莱比锡工厂 ， 计划暂停生产两周；
……

『汽车』新冠肆虐全球，截止目前，欧洲范围内关闭整车制造工厂达70多家
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因为全球范围扩散的"新冠"疫情 ， 为了保证旗下员工的安全和健康 ， 戴姆勒、沃尔沃、日产、福特等车企也接连宣布从本周开始陆续暂停欧洲大部分工厂的生产工作 。 截至目前 ， 在全球范围内宣布停产或是即将停产的整车工厂总数已经超过70个 。
对抗"新冠"疫情最有效的方法就是尽量减少人与人之间的接触 ， 避免交叉传播 。 虽然在欧洲范围内被迫暂停生产的整车制造工厂多达70多个 ， 由此带来的经济损失不可估量 。 但相较于此 ， 居高不下 ， 迅猛增长的"新冠"确诊病例才更让我们觉得触目惊心 。
北美车企艺高人胆大 特斯拉马斯克："新冠"有啥可怕？
相较于欧洲纷纷停产的汽车制造业 ， 美国汽车制造商们的迷惑行为就让人有点看不懂了 。

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此前 ， 马斯克给员工的邮件表示 ， 特斯拉工厂作为"必要设施" ， 疫情期间将照常运行 ， 另外他还表示"对'新冠'病毒的恐慌是愚蠢的" 。 马斯克还表示 ， 美国每年约有3.6万人死于车祸 ， 但"新冠"病毒目前的死亡病例很少 ， 相比之下车祸致死的风险要大得多 。


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