『凤凰网汽车郑州』凯博易控斩获影响客车业两项大奖
2020年3月18日 ， 第14届影响中国客车业系列活动颁奖典礼隆重召开 。 本次活动全程以线上“云”演播形式进行 ， 发布内容包括评选过程、获奖理由、评委案例、获奖名单等 ， 旨在让优秀的企业、产品、服务脱颖而出 ， 传播客车行业最有影响的事件、最有价值的思想、最具前瞻的产品 。
典礼同期 ， 影响中国客车业调查评选活动结果正式揭晓 。 凯博易控一举斩获2019-2020年度“新能源客车电驱动技术成果奖”及“客车技术创新应用成果奖”两项大奖 ， 凭借在电驱动技术领域的卓越实力彰显着影响中国客车行业的中坚力量 。
【『凤凰网汽车郑州』凯博易控斩获影响客车业两项大奖】新能源客车电驱动技术成果奖：凯博易控eDMT480双电机变速驱动系统
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电驱动技术是新能源客车工业的关键构成 ， 新能源客车产业技术精进更离不开电驱动相关企业的产品与技术支持 。 作为一家专注新能源商用车整车驱动、传动系统的高新技术企业 ， 凯博易控车辆科技(苏州)股份有限公司(简称：凯博易控)从不缺乏技术看点 。
荣膺2019-2020年度“新能源客车电驱动技术成果奖”的eDMT480是凯博易控2019年推出的双电机变速驱动系统 。 该系统通过高转速、高效率电机并联搭载 ， 配合模块化变速器和高可靠性序列换挡机构 ， 可实现动力无中断、换挡无冲击 ， 大幅提高了驱动效率和产品使用寿命 。
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凯博易控eDMT480双电机变速驱动系统
同时,eDMT480双电机变速驱动系统高效区范围更大、更宽 ， 双电机使控制更加灵活、负荷范围更合理 ， 加上变速结构中高效率的圆柱斜齿传动的运用,形成了高精度、高平顺、低噪音的特点 。
该系统还取消了湿式离合器、电子泵等持续性功率消耗元件 ， 采用喷淋式主动润滑散热结构 ， 在确保运动部件长期正常运转的同时 ， 改善散热效果 ， 有效降低了扰油损失 ， 与传统的飞溅润滑相比更加节能 。 多种节能技术的综合应用 ， 保证了凯博易控eDMT480双电机变速驱动系统的高效率 ， 其比功率、比扭矩较国内传统产品提升20% ， NVH可达乘用车标准 。
客车技术创新应用成果奖：凯博易控eCVT混合动力系统
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肩负责任与担当的凯博易控 ， 以不断创新引领产品技术潮流为导向 ， 持续为中国新能源商用车行业的发展提供动力 ， 在中国新能源商用车电驱动系统发展的道路上扮演着至关重要的角色 。
荣膺2019-2020年度“客车技术创新应用成果奖”的eCVT混合动力系统 ， 是凯博易控针对新能源客车及卡车市场在国内首推的油冷混合动力系统 。 该系统采用行业领先的行星排工艺及制造技术 ， 高转速油冷电机及控制技术和专有的系统控制核心算法成就了良好的经济性和动力性 ， 能够为驾乘人员带来更忧的舒适性体验 。
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凯博易控eCVT混合动力系统
eCVT混合动力系统可在纯电EV模式、混动HEV模式和强制充电模式之间智能切换 ， 运行模式多样化 ， 可覆盖城市公交和公路客车 ， 全面替代AT产品 。 该系统纯电工况覆盖性更广 ， 兼顾爬坡和最高车速要求 ， 并拥有行星排锁止模式 ， 中高速工况发动机直接驱动 ， 效率更高 。 同时 ， 该系统油冷的齿轮箱与电机实现一体化结构、一体化冷却润滑设 ， 其系统冷却充分 ， 可减少温度对电机的影响 ， 提升系统的持续扭矩输出能力 。
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