一汽丰田@“不太稳,又很稳”,一汽丰田这台车有点不一样( 二 )
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通过以上对比我们不难发现 , 全新RAV4荣放不仅配置相比老款车型升级明显 , 在同级别竞品中的配置也是优势尽显 。 我们此次对比的三款车型售价都在19万出头 , 全新RAV4荣放次低配车型便已经有了360度全景影像、温度分区控制、全速自适应巡航、车道保持辅助、7气囊、以及LED远近光大灯等 。
超强的动力系统 , 才是绝杀对手的关键
前文也说到了 , 在近两年国内汽车市场下滑明显 , 无论国产还是合资品牌大多数车企销量都有下滑 , 但是日系品牌却可以一路高歌猛进 。 至于为何如此 , 原因有很多 , 我们就不一一赘述 , 但其中一个原因肯定和它们的动力有关 。
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【东风本田CR-V】
前几年 , 国内外市场都在追求小排量涡轮 , 近两年在追求插混 , 但是随着市场的发展 , 消费者发现它们并没能取得想要的效果 , 油耗和动力也并未有多大提升 , 反而是日系品牌的自吸以及轻混系统在这方面的表现优势明显 。 并且在可靠性上也要强于前者 , 毕竟在经济大环境不景气的情况下 , 大家都想尽量减少用车成本 。
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【东风日产 奇骏】
而要说在动力系统的经济性和稳定性上 , 全新RAV4荣放的竞品车型表现都不尽如人意 。 如CR-V虽说拥有1.5T和2.0L混动来供选择 , 不过全新CR-V在刚上市的时候 , 1.5T车型出现了机油门事件 , 确实让不少消费者还心有余悸 。 而奇骏的2.0L和2.5L动力给我的印象都还不错 , 稳定性很好 , 但没有时下热门的轻混系统 , 并且换代也是遥遥无期 。
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而全新RAV4荣放基于TNGA-K平台研发 , 该平台打造的还有亚洲龙、雷克萨斯ES等 , 动力系统则提供2.0L发动机和2.5L混动动力来供选择 , 其中燃油版车型的百公里油耗可以控制在5.8-6.4L/100km , 而双擎版车型的油耗则可以控制在4.7-5.0L/100km 。 而这两套动力系统相信熟悉丰田的消费者已经相当熟悉了 , 超高的燃油效率换来了超低的油耗表现 , 并且在稳定性上也相当不错 。
写在最后:
随着全新RAV4荣放的上市 , 合资SUV市场必将迎来新一轮的洗牌 , 在同级别车型都主打更偏城市运动风格的时候 , 全新RAV4荣放在外观设计上更偏硬朗风格 , 给人耳目一新的感觉 , 可谓是赚足了眼球 。 在配置和性能上也是全面革新 , 在同级别中优势明显 。 并且相比新车的上市也伴随着不少优惠政策 , 让全新RAV4荣放更加触手可及 。
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