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『mg』多家车企因疫情关停工厂；面对亲哥索赔，贾跃亭这样解释


评中评之声和您一同关注疫情发展 ， 车圈动态 。 本周发生了哪些大事？请您往下继续阅读
不会被电气化 ， 大众全新Amarok皮卡亮相
目前大众集团在2020线上媒体沟通会上 ， 正式发布了全新Amarok车型的手绘图 。 作为大众与福特结盟合作的首款车型 ， 全新Amarok将和福特全新Ranger共享大部分部件 。 从设计草图来看 ， 全新Amarok车头造型十分夸张 ， 隆起的机盖拉高了视觉重心 ， X型前保险杠融入下护板 ， 黑色的防蹭护板搭配突出的轮毂造型 ， 不仅越野能力提升看上去也更加凶悍 。 大众CEO表示 ， Amarok这类车将不会被电气化 ， 参考现款动力来看将搭载一台3.0T V6柴油发动机 ， 具有三种不同功率版本 。

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巴西大众自主设计 ， Nivus不一定来国内
在同一天的2020大众集团线上媒体见面会上还发布了Nivus车型的最新预告图 。 从个预告图上可以看出新车前脸非常凌厉 ， 采用了单条幅的进气格栅设计 ， 前保险杠采用了镂空黑色设计 ， 同时两侧的雾灯周围还设计了硕大的开口 。 新车采用了溜背式造型设计 ， 并且车顶配备了行李架 。 倾斜的C柱搭配尺寸较大的后扰流板 ， 看起来十分运动 。 新车将仅提供1.0T三缸发动机 ， 最大功率116马力和128马力 。 Nivus是一款完全由巴西大众研发的车型 ， 兼顾轿跑的运动感和SUV的实用性 ， 价格也将较为亲民 ， 所以未来是否会国产还不得而知 。

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这样的AMG还纯正么？GT 73将采用混动系统
近日 ， 外媒曝光了一组梅赛德斯AMG GT 73四门版的谍照图 ， 整体延续了AMG GT系列设计 ， 仅在细节处凸显了变化 。 新车采用了AMG空气动力学套件 ， 尤其前保险杠设计颇为夸张 ， 能够带来更好的空气动力学效果 ， 后翼子板两侧分别设计了燃油加注口和充电口 ， 并且还将有可升降后扰流板 ， 这一点有别于63车型 。
动力方面搭载了4.0T V8双涡轮增压发动机和电机组成的插电式混动系统 ， 最大功率将超过800马力 。 你觉得用了混动的AMG还纯正么？

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豪华保姆车的新选择 ， 别克GL8 Avenir六座版发布
3月17日 ， 上海通用发布了新款GL8 Avenir六座车型的官图 ， 据悉将在近日正式发布 。 作为旗舰车型 ， GL8 Avenir将搭载专属网状格栅以及全新的Matrix矩阵式LED大灯 ， 可根据路况和车速不同实现8种照明模式 。 在前门下方加入了Avenir标识 ， 进一步凸显新车的身份 。 内饰整体采用象牙白配色 ， 并用专属三位立体菱格波纹浮雕设计凸显尊贵 ， 作为首次推出的GL8六座车型 ， 采用了2+2+2座椅布局 ， 座椅材质为公牛皮 ， 同时第二排配备了6向电动调节和按摩通风加热等功能 。 新车地板采用了含绒量为74oz的加厚长绒脚垫 ， 搭配128色环绕氛围灯 ， 营造一丝居家氛围 。 如果售价足够合适 ， 相信主打商务的六座版GL8销量必定会进入前三 。

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和AMG GT同平台 ， 奔驰SL系列命名被曝光
近日海外媒体称梅赛德斯·奔驰全新SL系列命名曝光 ， 从图片来看SL全系将有6款车型 ， 并且包括两款混动车型 。 以目前泄露的命名信息 ， 全新一代SL级将与AMG GT共享平台进行打造所以动力总成也将互通使用 。 从目前曝光的谍照来看 ， 新车延续现款设计思路 ， 但发动机舱明显更长且更向下倾斜 ， 尽管和AMG GT同平台打造但因为定位不同所以内部空间也将大于AMG GT 。


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