日产■车主驾驶1400公里后说出了实话，太值了！性价比超高，油耗9.50L，关键是不足17.98 万元！
尾部的两个"C"字形的尾灯 ， 点亮效果出众 。 全新的双排气管造型为整车增添运动感 。
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不过车主说新天籁的内饰还是有让人不喜欢的缺点 ， 主要用料非常一般 ， 塑料感特别强 ， 让人摸着还有看着都很廉价 ， 并且自动启停功能比较麻烦 ， 还不如去掉这个配置！
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长宽高分别为4901×1850×1447mm ， 轴距也达到了2825mm ， 在同级别的车型中 ， 天籁的轴距排在9位 。 车内空间在同级中来说是比较宽敞的 ， 车内的高度和宽度都很理想 ， 后排腿部空间不会觉得局促 ， 在同级中属于中上等水平 。 天籁2.0T XV AD1 智尊领航版的天窗提供了更大的视野 ， 可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度 ， 为整车增加了进光度 。 在同价位同级别的车型中 ， 天籁的后备箱容积排在1位 。 空间较为规整 ， 没有明显的突起 ， 整体的装载能力不错 。
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日产天籁搭载2.0涡轮增压发动机（混合喷射）匹配CVT无级变速的组合 。 2.0发动机搭配在天籁上动力表现中规中矩 ， 低扭较弱而且能感觉到迟滞 。 在12-18万中型车车型中排在11位 。
天籁的主/被动安全配置很齐全 ， 包括了前倒车雷达、LED日间行车灯、制动力分配(EBD)、后倒车雷达、主动降噪、上坡辅助、牵引力控制(ASR/TCS等)、刹车防抱死(ABS)、HUD平视显示、自动泊车入位、胎压监测、发动机启停、碰撞预警/主动刹车、车身稳定控制(ESP/DSC等)、方向盘加热、刹车辅助(EBA/BAS等)、车道保持、儿童座椅接口、侧安全气帘、疲劳提醒、自动驻车等配置 。
其中 ， 制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;主动降噪消除噪音 ， 使驾驶员环境更安静;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力 。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解天籁 ， 那么我们根据历史上购买过天籁的用户的口碑信息 ， 可以给你更全面的参考 。 可以看到大家对天籁最满意的是它的大沙发 ， 另外省油、空间大也都是大家喜欢它的点 。
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【日产■车主驾驶1400公里后说出了实话，太值了！性价比超高，油耗9.50L，关键是不足17.98 万元！】
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