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『汽车爱卿』雷克萨斯良心了，中型SUV配238马力，7.1秒就能破百，比Q5L还便宜


就目前市场来看 ， SUV仍是市场主流 ， 10万左右的哈弗H6 ， 20多万的CR-V、途观L ， 它们的年销量都在20万辆以上 ， 哈弗H6的年销量更是超过30万辆；另外豪华市场上SUV的销量也很可观 ， 像Q5L、GLC、X3等车型 ， 月销量都能达到万台 ， 其中奥迪Q5L在去年上半年销量一般 ， 但下半年销量回暖 ， 多次蝉联豪华中型SUV月销冠军头衔 ， 其以出色的设计、科技感十足的内饰以及品牌光环 ， 加之较低的售价等 ， 都是Q5L实现反超对手的"法宝" 。
虽说Q5L在BBA中算便宜的 ， 但相比于雷克萨斯NX这款中型SUV而言 ， 定价还是不够亲民 。
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雷克萨斯出自丰田 ， 那么丰田拥有的优势 ， 它自然也拥有 ， 甚至雷克萨斯的做工 ， 用料等方面还更强 ， 毕竟它也是一个豪华品牌 ， 所以雷克萨斯在国内不乏消费者为其买单 ， 毕竟国内喜欢丰田的人很多 ， 且雷克萨斯全车系都还是以进口方式销售 ， 质量和品控都是原汁原味的日系风味 ， 所以雷克萨斯这几年销量可谓是水涨船高 ，2019年雷克萨斯在国内销量突破20万台 ， 同比增长25% ， 与同是二线的凯迪拉克的销量数据只相差1万多辆 ， 似乎有一股冲上二线豪华品牌销量冠军的势头 。
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回到NX本身 ， 该车指导价在30.40~54.20万 ， 从价格上看 ， 售价区间跨度还是挺大的 ， 顶配车型与入门槛车型相差的价格都能买一辆中高配的帕萨特了 ， 但这款车的入门槛价格低 ， 相比于Q5L（38.28万）的起售价 ， NX比Q5L便宜了将近8万 ， 何况雷克萨斯NX也是一款中型SUV ， 所以NX的门槛更低一些 。
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外观方面 ， NX的前脸让人一眼便能认出是雷克萨斯 ， 纺锤式中网尺寸较大 ， 两侧大灯以及LED日行车造型犀利 ， 车的侧身 ， 很明显能看出车窗的宽度较窄 ， 且尾部线条往回收 ， 车门板线条锐利 ， 还具有很强的立体感 ， 上扬式设计加大车身的俯冲视觉 。 尾部车窗延续侧身车窗较窄的特性 ， 尾灯的造型也和前大灯一样犀利 ， 整车设计还是不同寻常的 ， 相较于BBA ， 更显设计感 。
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尺寸上 ， 雷克萨斯NX定位于中型SUV ， 它的三围为4640/1845/1645mm ， 轴距为2660mm ， 说实话 ， 不足4米7的车长以及2米7的轴距在中型SUV中处于一个较低的水准 ， 车内空间并不优秀 ， 像Q5L的轴距达到2908mm ， 所以NX的尺寸空间是它的一大弊端 。
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而NX的内饰同外观一样 ， 立体感强烈 ， 这种感觉主要来源于中控设计 ， 中控搭载8英寸液晶屏 ， 这个配置在这个价位也有点说不过去 ， 同级的沃尔沃XC60好歹也是9英寸液晶屏 ， 不过下方空调控制区有一个石英表 ， 很显档次 。 档把的位置有些尴尬 ， 靠近副驾驶 ， 而左侧则是一些实体按键 ， 这种设计对驾驶而言似乎员有些不太便捷 。
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该车安全配置不错 ， 全系标配7气囊 ， Q5L高配也才6个 ， 另外像车道偏离预警、全车无钥匙进入、方向盘加热、记忆 ， 座椅加热、14个马克莱文森音响等等都有 ， 这算是弥补了NX在尺寸上的不足 ， 配置比同级车丰富不少 。
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