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「」有它不屑雅阁，2.0T+10AT+后驱，比亚洲龙气派，价格很意外


自从凯迪拉克宣布将atsl这款车停售后 ， 市场中就缺少了一台以操控感而著称的轿车 。 直到凯迪拉克ct5的到来 ， 又给年轻消费者带来了最新的选择 。 ct5作为atsl的继任车型 ， 它不仅继承了atsl的运动潜质 ， 在舒适性部分也有了明显的变化 。 最值得关注的就是新车的动力输出没有一丝的延迟现象 ， 引擎与10AT变速箱配合也更加默契 ， 搭配厚重的座椅拥有的包裹性和支撑性 ， 所以该车的乘坐舒适性是名列前茅的 ， 来了解一下 。
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外观方面 ， ct5这款车继承了家族车的基因 。 前脸也采用盾牌式的格栅 ， 只是格栅内部采用黑色的饰板来填充 ， 让车头显得更加灵动 ， 搭配具有档次感的银色线条 ， 进一步体现出这款豪华车型张扬的个性 。 在车头下部分和雾灯区 ， 该车加入运动套件后比同级车型乃至雅阁都要年轻 ， 更是比亚洲龙气派 。
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从侧面看 ， 该车的车身采用短前悬、长车头的设计风格 ， 所以车身既看起来足够修长 ， 还呈现出足够低矮的效果 ， 多种元素搭配在一起 ， 进一步体现了这款车的优雅身姿 。 车尾部分 ， ct5采用比较性感的设计手法 ， 上翘式的尾翼搭配鹿角式尾灯 ， 很好地体现了出设计师超前的眼光 ， 体现了这款车的运动基因 。 空间方面 ， ct5的车长为4924mm ， 宽1883mm ， 高1453mm ， 轴距2947mm 。 从尺寸上看 ， 这款车也占有明显的优势 。
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内饰方面 ， ct5并没有采用与它的外观相似的设计风格 ， 内饰的造型比较务实 。 中庸式设计的操控台 ， 盘幅较大的多功能方向盘 ， 都让这款车的内饰显得中规中矩 。 不过 ， 该车水晶式换挡杆还是增加了对年轻人吸引力的 。 配置方面 ， 该车加入的嵌入式10英寸显示屏 ， 支持移动互联cue功能 ， 并且还拥有ota云更新功能 。
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为了表面这款车有着出色的操控感 ， 该车采用2.0T的后轮驱动 ， 发动机的参数是高功率调校 ， 177kw/350nm是发动机的最大功率和扭矩 ， 标配10挡手自一体变速箱后 ， 行驶100公里的最低油耗为6.9升 。
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综上所述：ct5这款车性价比确实挺高 。 无论是该车个性化的外观 ， 还是出色的操控感 ， 都比雅阁有竞争力 ， 有它不屑看本田雅阁 ， 关键是该车27.97万的指导价很意外 。


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