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「众泰汽车」北京将重点照顾无车家庭申购；小鹏拜腾等成立新能源研究院；奥迪取消L3级自动驾驶项目( 二 )


近日 ， 58汽车联合J.D. Power、优信根据近一年的车辆交易数据发布了《中国汽车保值率研究报告》 。 广汽本田、广汽丰田、一汽丰田、东风本田和北京奔驰 ， 位列保值率排名前五 ， 保值率分别为61.5%、61.1%、61.1%、60.5%和60.2% 。 论品牌而言 ， 雷克萨斯、保时捷、丰田、本田、奔驰则位列前五 ， 其中雷克萨斯保值率高达65.2% ， 成为最保值的品牌 ， 保时捷则以62.2%排名第二 。
来源：未来汽车日报
9、疫情冲击全球供应链 日本车企转向墨西哥寻求供应来源
据国外媒体报道 ， 受疫情影响 ， 位于中国沿海省份江苏省的一家供应商正在将生产任务转移至1.3万公里外的墨西哥中部瓜纳华托州 ， 该企业为马自达供应相关零部件 。 该供应商一位直接了解此事的人士告诉我们 ， 为了应对中国生产的马自达3和CX-30车型外饰件的短缺 ， 这家汽车供应商将其墨西哥工厂的产量提高了50% ， 并将产品空运至日本国内的马自达7278.T组装线 。
「众泰汽车」北京将重点照顾无车家庭申购；小鹏拜腾等成立新能源研究院；奥迪取消L3级自动驾驶项目
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来源：路透社
10、疫情或导致美国年度汽车销量下降20%
据外媒报道 ， 加拿大皇家银行资本市场（RBC Capital Markets）预测 ， 新冠病毒疫情及其对消费者需求造成的连锁反应 ， 可能将导致2020年全球汽车产量下降16% ， 而美国今年的汽车销量将会下降20% 。
「众泰汽车」北京将重点照顾无车家庭申购；小鹏拜腾等成立新能源研究院；奥迪取消L3级自动驾驶项目
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来源：腾讯汽车
来源：第一电动网
作者：李艳娇
本文地址：https://www.d1ev.com/news/qiye/111639


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