车毂辘■补贴退坡！Aion S靠啥魔力逆流而上销量持续攀升？
近日 ， 2020款广汽新能源Aion S正式上市 ， 不过只推出一款车型 ， 售价升至补贴后18.28万元 ， 最大的亮点就是增配不少 ， 甚至可以达到L2级别驾驶辅助能力 。 Aion S自上市以来 ， 销量逐渐攀升 ， 又是什么魔力造就了Aion S的一炮走红？
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大气造型和大空间让板车悬架的Aion S销量逐月攀升
回顾自2019年4月Aion S上市以来 ， 销量逐月攀升 ， 甚至在2019年12月单月批售量达到了8460辆 ， 而2019年全年总批售量更是高达32126辆 。 如此销量还是在2019年下半年新能源汽车补贴退坡影响下 ， 多数新能源汽车销量下滑 ， Aion S却逆流而上出现了攀升的销量势态 。
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2019款Aion S补贴后指导价在13.98-20.58万元 ， 如此价格究竟是贵还是不贵？从销量来看 ， Aion S还是很有竞争力 ， 尽管Aion S全系采用后扭力梁非独立悬架 ， 有些遗憾 ， 但却增加了第二排座椅的乘坐空间 。 Aion S的颜值在同级电动汽车里还是很有竞争力 ， 特别是4768毫米的车长和2750毫米的轴距 ， 大气车身和大空间的确能吸引不少消费者 。
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Aion S续航有两个版本 ， 分别是410公里和510公里车型 ， 而续航410公里有4款车型 ， 补贴后售价13.98-19.28万元 ， 而4款续航510公里车型补贴后售价15.38-20.58万元 ， 两种续航版本车型根据配置不同价格有所重叠 ， 其实购买电动汽车宁愿购买续航更长哪怕配置略低的车型 。
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Aion S热销背后经销商拖延提车承诺不兑现
Aion S的热销除了产品力征服了限购城市用户对电动汽车的购买 ， 其实Aion S很大部分是进军网约车市场增加了Aion S的销量 ， 而很多购买Aion S的私家车用户主要也是用于跑网约车运营 ， 造就了Aion S的热销 。
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热销的背后也因此导致部分订车用户投诉广汽新能源4S店承诺销售不兑现的情况发生 ， 包括提车时间无故延长 ， 提车后无故拖延上牌时间 ， 经销商卖车时承诺的送车膜、脚垫和电卡不兑现等服务问题 ， 甚至因为车太畅销而缺货出现了经销商出售试制车的情况 。
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还有少部分Aion S车主反馈续航里程不准 ， 其实电动汽车续航不准是通病 ， 也并不是广汽新能源独有的问题 ， 毕竟因为使用路况和气候等因素也会严重影响电动汽车的续航里程 。
运气不好车主遭遇断电和动力消失故障
从目前Aion S的使用反馈来看 ， Aion S还是质量很稳定 ， 目前在北京大兴某4S店就有3起反馈动力消失和动力电池故障的用户 。 部分运气不好车主甚至遭遇行驶途中突然断电导致动力消失等故障 ， Aion S的一炮走红还是需要坚持品质 ， 提高经销商的服务意识 ， 否则热销难持续 。
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一位北京2019款 魅Evo 630车主反馈自己2019年10月13日17时在北京大兴4S店首保后 ， 18时开车回家路上突然断电 ， 自动关机 ， 汽车失去动力 ， 险些完成追尾事故 ， 重启车辆后系统报错 ， 电驱系统故障 ， 然后4S店把车拖回店里4S店和主机厂来人维修检测 ， 都没有找到故障原因 ， 而之前在该4S店同样的车型已出现了2起同样的事故 。
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