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『盖世汽车』【数读车市】2020年2月国产轿车市场销量分析


根据盖世汽车研究院整理的数据 ， 2020年2月 ， 乘用车市场销量22.2万辆同比下跌81.6% ， 1-2月累计销量183.1万辆同比下跌43.3% 。 轿车市场销量2月份同比减83.5%至9.7万辆 ， 1-2月累计销量84.1万辆同比下跌47% 。
自主跌幅相对较小
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2月轿车跌幅仍大于SUV跌幅 ， 2月轿车市场份额下跌4.9个百分点至43.5% 。 自主下跌76% ， 自主中广汽新能源的埃安S表现相对不错 ， 2月销售1,433辆 ， 奇瑞和比亚迪跌幅62%左右 ， 奇瑞艾瑞泽GX下跌幅度较小 ， 2月同比下跌0.6%至3,727辆 ， 比亚迪秦纯电表现相对较好 。
韩系中北京现代跌幅高达93% ， 销量跌至1,473辆 ， 其中去年同期七千余辆的菲斯塔今年2月仅售99辆 。 东风悦达起亚焕驰销量为1,393辆 ， 其次为K5销量101辆 。
紧凑型市场份额跌至59%
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各细分市场都出现了不同程度的下滑 ， 微型轿车跌幅高达88% ， 微型轿车中销量最高的奇瑞eQ仅470辆 。 紧凑型轿车同比减少85% ， 市场份额同比减少6.8个百分点至58.8% ， 其中德系同比下跌88%至14,712辆 ， 奔驰紧凑型轿车跌幅相对较小 ， 同比跌70% ， 大众朗逸同比减少三万余辆 ， 除停产的捷达外 ， 桑塔纳、宝来和速腾销量同比减少都超万辆 。
中型和中大型虽同比跌幅也很大 ， 但均小于轿车整体市场跌幅 ， 所以其市场份额同比都有所增加 ， 特斯拉Model 3以3,900辆获得中型车销量冠军 ， 为中型车市场份额的增长做出了贡献 。
奇瑞汽车进入前十
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前十轿车车企中 ， 自主仅吉利汽车和奇瑞汽车 ， 奇瑞汽车中艾瑞泽GX跌幅较小 ， 其3,727辆为2月奇瑞汽车轿车贡献了83%的销量 。 吉利轿车中帝豪销量最高 ， 2月销售3,666辆 ， 远景、缤瑞和领克03销量超过一千辆 ， 其余车型则不足千辆 。
仅一汽大众轿车销量超过万辆 ， 其中销量相对较好的宝来销售4,107辆 ， 奥迪A6L和速腾销量近3千辆 ， 宝来、A6L及速腾为一汽大众轿车贡献了72%的销量 。
奔驰E级 奥迪A6L进入前十
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TOP10轿车中 ， 除去年同期未上市车型外 ， 其余车型无一例外 ， 全部下跌 ， 仅轩逸销量超过6千辆 。
轩逸以6,519辆位列第一 ， 大众宝来近几个月排名都比较靠前 。 特斯拉作为新能源领域的标杆企业 ， 国产消息传出后 ， 便吸引了很多关注 ， 2月3,900辆的销量排名第三 ， 但正在特斯拉形势一片向好之时 ， 却深陷“减配门” 。
从豪华品牌来看 ， 奔驰E级和奥迪A6L均进入前十 ， 奔驰C级、宝马5系、奥迪A4L、宝马3系都进入前二十 ， 且奔驰E级销量超过3千辆 。
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