『大众』大众终于亮王牌,千军万马怕是要颤抖了!
圆润的车尾倒是给给人增添了一丝安全感 。 尾灯在亮起来以后在识别度上做得还是挺到位的 。 而排气的设计并不是看到的双出 , 实际上是单出的 , 并且被隐藏在了车尾下方 。 就外观来说 , 这台车还是相当有自己的个性的 。 开上它以后也能引来一定的关注度 。
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内饰部分 , 高尔夫GTI采用环抱式设计理念 , 以驾驶员为中心 , 中控面板区偏向驾驶员侧 。 整体为黑色的内饰风格 , 加上贯穿在全新高尔夫GTI内饰各个细节的红色缝线 , 突出了它的运动属性 。三幅式平底设计的运动型方向盘与高尔夫R的样式相同 , GTI专属的真皮运动座椅表现出不错的支撑和包裹性 , 驾驶座椅提供12向电动调节 , 前排座椅提供三档极速电动加热功能 , 另外GTI还提供了专属氛围灯 , 在夜晚的时候更更加豪华绚丽 。
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长宽高分别为4269×1799×1469mm , 轴距也达到了2631mm , 在同级别的车型中 , 高尔夫的轴距排在36位 。 作为紧凑型车 , 其车身尺寸在同级中并不占太大优势 , 它的内部乘坐空间只是基本够用 , 毕竟受制于车身长度和造型的限制 。 天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受 。 在同价位同级别的车型中 , 高尔夫的后备箱容积排在32位 。 造型十分规整 , 储物容积满足日常使用绝对没问题 。
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大众高尔夫搭载2.0涡轮增压发动机(混合喷射)匹配双离合的组合 。 必定带来令人难以忘怀的操控魅力 。 高尔夫的官方实测零百加速成绩为6.9 , 在8-12万紧凑型车车型中排在32位 。
高尔夫的主/被动安全配置很齐全 , 包括了刹车辅助(EBA/BAS等)、侧安全气帘、胎压监测、制动力分配(EBD)、前倒车雷达、LED日间行车灯、全液晶仪表盘、刹车防抱死(ABS)、后倒车雷达、自动驻车、儿童座椅接口、膝部气囊、疲劳提醒、发动机启停、牵引力控制(ASR/TCS等)、车身稳定控制(ESP/DSC等)等配置 。
其中 , 刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富 , 效果生动 , 支持自定义功能 , 功能强大、灵活 , 容易同网络、外设等连接 , 更大的显示效果 。
为了更全面客观的了解高尔夫 , 我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了高尔夫的口碑词云 , 具体情况如下:
【『大众』大众终于亮王牌,千军万马怕是要颤抖了!】
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