「多功能休旅车」更适合家用的MPV，还是进口身份喔
【「多功能休旅车」更适合家用的MPV，还是进口身份喔】其实对于MPV的需求量越来越大的趋势 ， 相信也不用我们多说了 ， 各大厂家也纷纷推出了自家的7座MPV车型 ， 但说到中高端的版本 ， 中间却有了一个只属于夏朗和GL8的真空区 ， 而这两款车型的外观和给人的印象都非常商务 ， 缺少了家用的气质 ， 但其实目前在市面上还有着一款进口车型 ， 气质就有和上代奥德赛接近的家用MPV ， 你又知道吗？
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这款雷诺的Espace就是这样更为符合家用气质的中高端MPV车型 ， 作为一款法系车型 ， 它的整个设计美感就要比起奥德赛以及GL8要更高一个层次 ， 设计上传承了欧洲的造型风格 ， 更多的圆润曲线组合透露出的优雅气质 ， 雷诺的家族式前脸设计可能也是基于在国内的保有量并不是太多 ， 新鲜度还是蛮足的 。
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除了前脸 ， 其实Espace的侧面和尾部造型应该还要更让人眼前一亮 ， 相比起传统MPV ， 它的A柱采用了更大倾角的设计 ， 让整个侧面看起来就更为流畅大气 ， 而且SUV常用的悬浮式车顶设计也在Espace身上有所体现 ， 而且作为一台MPV ， 漂亮的大尺寸轮毂组合在这个车系当中也是并不多见的 。
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尾部的造型方面Espace也是充满亮点的 ， 当然了最吸睛的还是充满特色的尾灯部分 ， 完美地跟D柱三角窗的造型形成呼应 ， 而且点亮后的环形灯带也非常美观 ， 这样的视觉效果是市面上所有MPV车型都所不具备的 。
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除了外观造型 ， Espace的内饰部分评价也相当高 ， 这也是法系品牌非常擅长的部分 。 它所表现出来的内饰风格更多地向豪华方向靠拢 ， 中控部分采用了一块纵置的8.7英寸大屏 ， 游艇式的电子档把 ， 还有拼色菱形造型座椅及门板设计 ， 贯穿车顶的氛围灯带都能体现出这家法国车企的所想营造高级感 。
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而在动力方面 ， 雷诺Espace没有采用常见的2.0L或者2.0T发动机 ， 而且搭载一台1.8T涡轮增压发动机 ， 最大功率224马力 ， 峰值扭矩为300牛米 ， 动力水平在2.0T的GL8和2.4L的奥德赛之间 ， 传动系统匹配7挡双离合变速箱 ， 底盘方面采用的是前麦佛逊和后扭力梁的组合 ， 不过雷诺Espace多了一个悬架软硬调节功能 ， 再辅以法系车一贯的“大师级”底盘调教 ， 舒适度自然也有所保证 。
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当然了 ， 也不能说这款车是完美的 ， 作为一台MPV它和老款的奥德赛一样 ， 并没有配备侧滑门 ， 在实用性上确实有大了点折扣 ， 同时第三排的乘坐空间确实也不如传统劲旅GL8 ， 目前在售的车型也仅有国V排放 。 不过呢2020款的Espace其实也已经计划在2020年下半年投放国内市场 ， 届时伴随车型的更新 ， 内部的更多软件型配置也会伴随升级 ， 如果想购置一台更具个性化的MPV ， 这款雷诺Espace非常值得关注 。
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