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■国产AMG发动机水管装错了？北京奔驰：这锅我不背


中国车市有个奇怪现象 ， 越是临近“3.15” ， 车企的质量问题就发生得越是频密 。
最近有网友反映 ， 北京奔驰AMG A35 L车型存在严重装配错误 ， 动机水管在部分新车上存在反装现象 ， 并且有至少一辆已出售的车型出现该问题 。 据悉 ， 奔驰官方已给出维修方案——只需检查发动机水管 ， 如果装反 ， 则拆下重装即可 ， 但奔驰方面只是通过不公开的形式通知有问题的车主返厂维修 ， 目前并未有公开召回的消息 。
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奔驰此次事件并不涉及严重的硬件质量问题 ， 奔驰的维修方案也是正确的——既然反装了 ， 重新装上不就好了？然而 ， 在这背后所隐藏的问题却不容忽视 。

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AMG A35 L是一款十分独特的车型 。 它是目前唯一一款国产的AMG车型 ， 也是BBA三大豪华品牌中唯一实现国产的性能车 。 AMG A35 L基于国产A级三厢轿车打造 ， 搭载2.0T发动机 ， 最大功率225kW ， 最大扭矩400Nm ， 匹配7速双离合变速箱和四驱系统 ， 0-100km/h加速小于4.7秒 。 当然 ， 它也是最便宜的AMG车型 ， 官方售价39.98万起 ， 对标车型为奥迪S3和宝马M140 。

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众所周知 ， AMG是奔驰的顶级性能车系列 ， 不光搭载着车系最强的动力系统 ， 而且在制造工艺、调校方式、质量监控方面也有着最高的标准 。 长期以来 ， 奔驰AMG车系都秉承着“一人一机”的制造理念 ， 也即每台发动机从制造开始到组装完成的全部过程都由一位工程师负责 ， 制造过程中很大部分的工作更是需要由工程师手工打造和组装完成 。

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然而 ， 在AMG A35 L上已丢弃这一传统 ， 其所使用的2.0T发动机与普通版本机型产于同一生产线 ， 这本已丢失了AMG车系的核心价值 ， 此次出现的低级错误 ， 更是影响了AMG作为品牌顶级性能车的形象 。

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发动机水管反装 ， 引起的问题可大可小 。 轻则导致发动机冷却液渗漏 ， 影响冷却效果；重则会导致冷却液严重泄漏 ， 令发动机失去冷却效果 ， 内部主要部件会加速磨损甚至变形 ， 最终导致不可逆的硬件损伤 。

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目前 ， 北京奔驰AMG A35 L所搭载的M260 920型发动机均为整机进口 ， 在国内进行装车 ， “水管反装”的问题与其国产的身份没有直接关系 。 然而 ， 正是因为“国产”、“低价”等标签 ， 让人们对AMG A35 L存在一定的“偏见” ， 如今再曝出发动机装配问题 ， 不但会让消费者对刚国产不久的AMG A35 L失去信心 ， 更会为整个奔驰品牌感到失望 。
小鹿点评：
根据BRANDZ发布的“2019年全球最具价值品牌百强榜” ， 奔驰在汽车领域中排名第2名 ， 是品牌价值最高的豪华品牌 。 在国内消费眼中 ， 奔驰的品牌形象也是稍高于宝马和奥迪 ， 是最有代表性的豪华品牌 。

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相比之下 ， 奔驰近年的质量问题却远多于宝马和奥迪 。 从去年CLS的“漏机油门” ， 到奔驰E级频繁出现的避震断裂事件 ， 再到现在的AMG A35 L装配问题 ， 仅2019年 ， 奔驰在中国就召回了超过142万辆存在质量问题及安全隐患的汽车 ， 是其2019年在华总销量的两倍 。


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