起亚：起亚KX CROSS灵动天窗版，网友：比起大众Polo，是不是更具性价比
本文图片
随着这些年国产自主汽车品牌的强势崛起 ， 以及合资品牌在价格上的不断下探 ， 传统轿车的销售主力多集中于紧凑型级别 ， 且随着市场的不断细分化 ， 更是诞生了入门级紧凑级、普通紧凑级、以及精品紧凑级的产品序列 ， 使得低一级别的小型轿车被日渐边缘化；作为东风悦达起亚旗下的老牌小型轿车 ， K2早期也曾有过高人气表现 ， 不过如今的它以不复昔日风采 ， 作为老款K2两厢版的继任者 ， KX CROSS顺应了时下主流的SUV热潮 ， 除了采用跨界版的造型设计外 ， 车身离地间隙也有所提升 ， 同时在车名上也加入了起亚SUV家族的KX系列 。 今天要介绍的是2019款起亚KX CROSS 1.6L自动灵动天窗版 ， 厂商指导价9.09万元 ， 部分市场终端会有一万元左右优惠 ， 一起来看看性价比如何 。
本文图片
外观方面 ， KX CROSS乍一看很像是一辆SUV车型 ， 车顶行李架和车身一周的黑色包围 ， 让其看起来充满了跨界气息 ， 由于车身尺寸为一般小型车定位 ， 整体显得要更紧凑一些 ， 同时细节部分的处理 ， 也多以精致元素为主 ， 气势感上可能会略显不足 。 车头部分相比三厢版K2要耐看不少 ， 整体设计中庸朴实 ， 并没有什么花哨的装饰；细长的中网格栅虽然面积不大 ， 但同样延续了起亚家族式设计语言 ， 让车型具有明显的品牌特征；中网格栅与大灯之间形成贯通样式 ， 一定程度上也延伸了前脸视觉宽度 ， 内部黑色的网格结构 ， 搭配周围镀铬边框 ， 给人感觉简洁干练 。
本文图片
大灯造型与中网和车头整体轮廓搭配协调 ， 且向后方一定长度的延伸 ， 灯腔内采用了熏黑处理 ， 远近光一体式灯组配有透镜结构 ， 日间行车灯带位于前脸两端导风槽上沿 ， 周围使用了；大灯采用了的普通卤素光源 ， 支持自动大灯、转向辅助、延时关闭等功能 。 下格栅处面积稍大 ， 为了进一步凸显车身的“野性” ， 底部增加了镂空处理的镀铬饰板 ， 车前雾灯位于下格栅内部两端 ， 同样采用的是卤素光源 。
本文图片
【起亚：起亚KX CROSS灵动天窗版，网友：比起大众Polo，是不是更具性价比】车身侧面由于提升了离地间隙 ， 同时尾部较为工整的设计 ， 让整体看起来不至于太显小；车门表面采用了上扬的双腰线勾勒 ， 既让侧面更有层次感 ， 也能够起到一定的塑形作用 ， 车型黑色行李架更多是起到装饰作用 。 后视镜集成了LED转向灯带 ， 支持电动调节和加热功能；前排车门配备了无钥匙进入 ， 门把手表面还采用了镀铬装饰 ， 车内有无钥匙启动系统 。
本文图片
车身长宽高分别为4240/1750/1505mm ， 轴距为2600mm ， 整备质量1175kg；KX CROSS最小离地间隙为175mm ， 相比K2三厢版增加了15mm ， 带来更好的通过性 ， 同时由于车顶配备了行李架 ， 车身高度要比K2三厢版提升了45mm 。 车型采用的是16英寸铝合金轮毂 ， 亮银色切面双四辐样式动感时尚 ， 轮胎匹配韩泰KINERGY EX系列 ， 规格为195/55 R16 ， 1.6L车型车内胎压报警需要选装 。
本文图片
车尾部分显然更像SUV一些 ， 表面采用横向线条的勾勒 ， 视觉上会更显宽大一些；车顶扰流板中间集成了高位刹车灯带 ， 两端与凸出的饰条衔接 ， 形成类似半环绕效果 。 两侧尾灯中间通过细长的灯带连接 ， 行时下流行的横贯式结构 ， 表面采用了熏黑处理 ， 点亮后具有不错的辨识度；车尾底部的银色护板与车头呼应 ， 右侧单边共两出排气尾喉 ， 虽然不如双边布局更显气势 ， 好歹强过单出样式；车型配备了后方倒车雷达和倒车影像功能 。
推荐阅读
- 汽车|看个新车丨重返中国市场，第三代起亚K7或将更名K8
- 汽车|“6年5冠”不止是一个成绩，更是东风悦达起亚驰骋“主流赛道”的底气
- 汽车|东风悦达起亚统治CTCC的背后，是涡轮增压发动机技术的再突破
- My车轱辘|激进与经典的博弈！起亚智跑ACE和日产逍客谁更好？
- 一点车评|起亚全新嘉华登场！外观大气叫板GL8，网友：“又要火！”
- 环球车讯网|起亚“大块头”SUV海外进店，V6柴油机霸气！这才是韩系的实力
- |东风悦达起亚智跑部分车型出现发动机异响拉缸的潜在缺陷风险分析
- 汽车|起亚汽车索兰托勇夺双冠王 实力赢得认可
- 混合动力|起亚全新狮跑曝光 增添混合动力/K5同款前脸
- 汽车|现代和起亚因发动机故障召回车辆不及时被罚2.1亿美元