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[传染病]下城东新：“云平台”线上促增长“车享节”福利赠医护( 二 )


[传染病]下城东新：“云平台”线上促增长“车享节”福利赠医护
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享受特惠的医护人员提车
打好“强心针”
复产“组合拳” 促进复工“加速度”
时光倒转 ， 在一个月前 ， 这条街区的各汽车经销商还一度沉浸在焦虑中——未复工 ， 租金、库存、业绩、资金等多重压力让他们步履维艰；复工 ， 则要面对员工健康、防疫防护、市场反应等诸多不确定风险 。
“反复商讨后 ， 我们认为绍兴路汽车街区作为保障大量市民购车用车需求的商业街区 ， 必须及早开起来 。 街道也必须帮助各汽车经销商把握好疫情后的机遇 ， 实现新突破 。 ”东新街道党工委负责人说 。
为此 ， 街道专门成立了汽车街复工专班 ， 一边制定落实促进消费的扶持政策 ， 策划“车享节”活动 ， 一边又通过“面对面”交流、“一对一”沟通 ， 为企业提振信心 。 为了让街区安全有序复工、尽快打开销售局面 ， 街道党员干部走企入铺“手把手”服务 ， 还连夜制订并送上《街区疫情防控指导手册》 ， 打下了坚实基础 。
除了举办别开生面的活动 ， 东新街道还推出十条真金白银的举措 。 “车享节”前夕 ， 下城区推出了促进汽车消费的五项举措 。 在此基础上 ， 东新街道又增加了五项举措 ， 其中包括激励销售、引导宣传推广、鼓励提升销售环境、按比例返还税收等 ， 如汽车4S店单店每月零售额每达到1000万元 ， 奖励0.5万元；单店2020年全年零售额同比2019年全年零售额每超1000万元 ， 奖励1万元 。 同时 ， 对各4S店2020年度参加车享节活动费用按照50%的比例给予补贴 ， 最高不超过2万元……
一套提振信心、促进销售的“组合拳” ， 为汽车街区销售迅速回温提供了有力支撑 。
提升“集聚度”
街区“华丽转身” 更具“体验感”
从20世纪初的江墅铁路到汽车文化精品街区 ， 绍兴路历经百年沧桑 ， 迎来华丽蜕变 。 然而 ， 此前街区虽然已有多家汽车4S店入驻 ， 但一直面临着集聚度不高、产业纵深不足、业态不丰富等问题 。
2019年 ， 东新街道深入调研、整合资源 ， 对绍兴路汽车街区实施了一期提升改造项目 ， 业态配套、产业集聚度、环境氛围都有了显著变化 ， 汽车街区的招牌也一夜打响 。
如今 ， 汽车街区二期提升改造项目即将上马 ， 目标则在于提升“体验感”：杭州健康码ETCpro设备部署就绪 ， 平均“验码”进店时间从原来的23秒缩短到1秒；5G智慧基站建成投入使用 ， 汽车街区云平台、智慧车联等应用成为现实……
接下来 ， 街道还将聚焦细节不断完善 。 一方面打造亮灯工程、景观工程等汽车主题的文化标识 ， 提升文化氛围 ， 另一方面完善停车场、共享车位、共享充电桩等街区配套 ， 让消费者能够体验到便利的设施和服务 。 此外 ， 街道还将深入推进线上线下融合 ， 促进夜间汽车消费等 ， 千方百计激活消费需求 。


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