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『特斯拉汽车』电动e周汇：2月新能源销量同比大降78.5%，特斯拉Model Y正式交付


电动e周汇 ， 汇聚本周电动大事件 ， 短时间了解新能源市场最新动向 。 今天我们就来看一下 ， 上周电动圈又有哪些值得关注的大事发生吧！
3月9日 · 周一 · 2月新能源销量下降78.5%
据乘联会消息 ， 2020年2月全国乘用车市场零售25.2万台 ， 同比2019年2月下降78.5% 。 1-2月零售累计同比下降41.0% ， 疫情因素的影响远大于春节因素的干扰 。 2月新能源乘用车批发销量1.1万台 ， 同比下降77.7% ， 环比1月下降70% 。
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3月10日 · 周二 · 现代菲斯塔纯电动上市
10日 ， 菲斯塔纯电动正式上市 ， 新车共推出3款配置 ， 分别是GLS 畅行版、GLX 智捷版和DLX 悦享版 ， 补贴后售价为17.38-19.88万元 。
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动力方面 ， 新车搭载了最大功率为135kW的永磁同步电机 ， 最大扭矩为310N·m 。 电池配置方面 ， 菲斯塔纯电动配备了容量为56.5kwh的三元锂电池 ， NEDC续航里程为490km ， 电池电量由0-100%的慢充时间为9.5h 。
3月11日 · 周三 · 马斯克：美国将再建两工厂
11日 ， 特斯拉CEO埃隆-马斯克表示 ， 计划在美国再建设两家工厂 ， 分别用于生产Cybertruck电动皮卡和Model Y SUV 。 马斯克在社交媒体上写道：“正为Cybertruck超级工厂选址 ， 将在美国中部 ， Model Y生产将在东海岸地区 。 ”
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据马斯克个人的预测 ， Model Y未来的销量会超过其它车型的总和 ， 所以马斯克才会考虑在美国再建设两家工厂 ， 提高产能 。
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目前特斯拉正在德国柏林建造超级工厂 ， 巴西政府官员正在计划争取特斯拉在巴西建超级工厂 ， 而其在中国上海的超级工厂已经能够进行大量的生产 。 此前马斯克曾表示将要在每个大洲至少建造一座超级工厂 ， 以此推动电动汽车产能的增长 。
3月12日 · 周四 · 宝马i8将于下月停产
近日宝马官方确认 ， 为了给全新电动车型让位 ， 插电式混合动力跑车i8将于4月中旬正式于德国宝马莱比锡工厂停产 。
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宝马在2013年法兰克福车展上正式发布了量产版的i8 ， 几乎完全继承了概念车的设计 ， 颇具未来感的造型仿佛是从科幻电影中走出 ， 即使以今天的视角来看 ， 宝马i8的设计也丝毫不过时 。
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作为一款跑车 ， 宝马i8采用了1.5T三缸发动机+电动机组成的插电式混合动力系统 。 这套系统能够输出266kW（后期型为275kW）的最大功率和570N·m的峰值扭矩 ， 能够让i8在4.4秒内完成百公里加速 。
3月13日 · 周五 · Model Y开始交付
当地时间3月13日 ， 原定于3月15日开始在北美交付的Model Y提前两天正式交付给用户 。 在去年Model Y发布会上 ， 马斯克曾公布该车将于2020年秋季交付 ， 而实际的交付时间提前了将近半年 。
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美国犹他州的一位用户还在网络上分享了自己新车Model Y的靓照 。 这位用户还留下了对这款新车使用感受 ， “我身高6尺4寸 ， 后座非常适合 。 后门装饰与我想象的有一个很大的差距 。 ”


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