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车市红点■低迷的2月已成过去式 车企开启暖春加速度


最新的中汽协数据显示：2020年2月 ， 受新冠肺炎疫情的严重影响 ， 汽车行业的产销出现大幅下滑 。 汽车产销分别完成28.5万辆和31万辆 ， 环比均下降83.9% ， 同比分别下降79.8%和79.1% 。
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1-2月 ， 汽车产销分别完成204.8万辆和223.8万辆 ， 产销量同比分别下降45.8%和42% 。
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在过去的1-2月 ， 突如其来的新冠肺炎疫情充分考验着汽车厂商的应变能力 。 面对新年开局不利 ， 广大车企厂商也没有坐以待毙 ， 而是纷纷开展自救行动 。 在线展厅、直播卖车、上门送车以各种“无接触式”的安全购车体验 ， 实现产品推广以及传播集客的目的 。
尽管2月产销数据下滑得惊人 ， 但惨淡的2020年2月车市如同席卷全国的新冠肺炎疫情原因一样 ， 终将会成为过去式 ， 中国汽车产业复苏回暖不可避免地成为主旋律 。 而在利好政策助推下 ， 全国车企厂商也启动快进键 ， 为全年的产销任务全力向前冲 。
车市复苏在望 新车上市真忙
2月份 ， 生产端受企业因复工进度慢、零部件供应等问题导致产出水平低 。 消费端因产品消费停滞 ， 市场需求受到严重抑制的大环境下 ， 车企通过在线直播等方式进行新车发布 ， 一点也没影响新车上市发布 。
疫情防控时期 ， 吉利ICON将原本2月14日的线下发布会变更为线上发布 ， 售价11.58万-12.88万 。 这款基于吉利BMA全球模块化架构打造 ， 外观90%高度还原概念车外观非常科幻 。 采用了分体式头灯的设计 ， 前格栅采用了类似沙漏状的多个“回”字叠放而成 。
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吉利ICON新车的配色风格大胆前卫、整体设计十分雅致时尚 。 10.25英寸全液晶仪表以及10.25英寸悬浮式中控屏极具科技感 。 新车搭载1.5T发动机+48V微混系统 ， 发动机最大功率130千瓦（177马力） ， 峰值扭矩255牛·米 ， 而48V微混系统则能带来额外10千瓦的功率和45牛·米的扭矩 ， 传动匹配7速双离合变速箱 。
【车市红点■低迷的2月已成过去式 车企开启暖春加速度】2月28日 ， 全新上市的广汽丰田威兰达着实也让消费者激动了一把 。 新车有燃油版和混动版 ， 售价区间为17.18-24.18万元 。 外观均采用全新设计语言 ， 大灯与进气格栅形成“X”样式 ， 整体十分精致 。 内饰风格也更显年轻 ， 中控区域还配有10.2英寸悬浮式显示屏 。
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除了搭载2.0L自然吸气发动机匹配无级变速箱 ， 并提供四驱动力 ， 广汽丰田威兰达混动版的动力系统由2.5L发动机+电动机组成 ， 发动机最大功率131千瓦 ， 综合最大功率162千瓦 ， 并提供E-Four电动四驱 。
2月份 ， 除了吉利ICON、广汽丰田威兰达等新车上市发布外 。 一汽奔腾T77 PRO、全新一代瑞虎7、北京现代菲斯塔纯电动、雷克萨斯LM、捷达VS7、哪吒U、长城炮越野皮卡等新车 ， 也以线上发布方式上市 。
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除了线上发布新车 ， 长安欧尚X7推出了7重好礼、7亿元补贴大派送线上直播云团购活动 ， 哈弗品牌则推出了千场云团购、WEY品牌也推出了“创新短视频营销+大咖直播带货”等形式 ， 开启线上直播卖车送福利活动 。 尽管2020年开年遭遇疫情 ， 但对于消费者来说 ， 随着新车上市 ， 2020年上半年买车多了更多选择 ， 此时不乏是购车最佳时期 。


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