#雪佛兰#雪佛兰终于亮王牌，又一款豪车低头了
外观方面 ， 新款探界者采用了雪佛兰最新的家族式前脸 ， 中网使用大量的镀铭饰条进行装饰 ， 机舱盖上边用多处线条进行勾勒 ， 配合两侧的LED大灯和镶嵌在前脸正中的金领结LOGO ， 整体前脸豪华大气 ， 充满肌肉力量感 ， 并且在RS版中“金领结”升级为“黑领结” ， 整体融入至前脸中 ， 增添了一丝神秘气息 ， 彰显其与众不同的独特身份 。
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探界者档内饰也是很大档一个缺陷 ， 内饰档设计平淡无奇 ， 而且做工一般 ， 硬质档材料比较多 ， 这个用料我非常档不喜欢 。
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【#雪佛兰#雪佛兰终于亮王牌，又一款豪车低头了】
长宽高分别为4652×1843×1693mm ， 轴距也达到了2725mm ， 在同级别的车型中 ， 探界者的轴距排在14位 。 这个尺寸超过了同级大多数车型 。 实际的车内空间表现也很不错 ， 从实际乘坐体验来看 ， 前后排都表现的比较宽敞 。 天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受 。 后备厢常规状态下的容积为431L ， 拓展容积为1505L ， 在同价位同级别的车型中 ， 探界者的后备箱容积排在4位 。 空间较为规整 ， 没有明显的突起 ， 整体的装载能力不错 。
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探界者搭载了一台2.0发动机 ， 最大输出功率191kW ， 最大扭矩353Nm 。 必定带来令人难以忘怀的操控魅力 。 探界者的官方实测零百加速成绩为7.8 ， 在12-18万SUV车型中排在16位 。
探界者的主/被动安全配置很齐全 ， 包括了后倒车雷达、儿童座椅接口、LED日间行车灯、主动降噪、上坡辅助、陡坡缓降、前倒车雷达、制动力分配(EBD)、发动机启停、刹车防抱死(ABS)、车道保持、牵引力控制(ASR/TCS等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、胎压监测、侧安全气帘、自动泊车入位、车身稳定控制(ESP/DSC等)、碰撞预警/主动刹车等配置 。
其中 ， 主动降噪消除噪音 ， 使驾驶员环境更安静;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全 。
另外 ， 我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下探界者的情况 ， 如下图：
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