『』十天后就能买！开十年每天不到二十元，这台长安比宝马1系强？( 二 )
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不过1.4T车型我建议大家直接选择顶配车型 ， 为什么？同样的道理 ， 这一万元能带来的东西太多太实惠了 。 ACC全速域的自适应巡航系统 ， 这对于一款要价10万出头的车型来说堪称“令人震惊”！同时它带有防碰撞预警和自动刹停的功能 ， 也就是说它可能是市面上最便宜的一台具有一定自动驾驶基础的家用车 。 同时两块超过10英寸的屏幕、全景天窗、蓝牙钥匙和更大的轮圈 ， 无论是实用性还是舒适性 ， 作为一款中国品牌轿车 ， 逸动PLUS的顶配车型做得无可挑剔 。
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【『』十天后就能买！开十年每天不到二十元，这台长安比宝马1系强？】综上就是我对全新长安逸动PLUS的配置一些基本的解读 ， 虽然目前还处于预售阶段 ， 但根据以往的经验 ， 实际发售价格肯定会更加有竞争力 。 通过长安逸动PLUS这款车也引发了我们的一些思考 ， 长久以来我们大家对于合资品牌的一些偏爱 ， 使得这些合资厂商在对待我们的态度上也越来越傲慢 ， 越来越多的偷工减料和越来越低的配置水平 ， 甚至这种趋势蔓延到了安全性层面 。 可正是基于这种现状 ， 让我们的中国品牌拿出了更多的诚意 ， 正如我上文说的那样 ， 逸动PLUS的配置水平令我感到震惊 ， 即使哪怕是最低售价的入门车型 。
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