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『宝马』日式大魔鬼VS意式大魔鬼


雅马哈大魔鬼 ， 2020款的VMAX在动力方面 ， 搭载一台排量为1679cc的V4发动机 ， 压缩比高达11.3 ， 最大输出功率超过148KW ， 最大马力超过200匹 ， 这款V型四冲程16气门发动机能为这辆巡航猛兽提供嘶吼版强劲动力 。

『宝马』日式大魔鬼VS意式大魔鬼
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这是一台典型的美式巡航车 ， 接近1.7升的排量 ， 和国内目前主流的家用轿车的排量相当 ， 看惯了哈雷、印第安“千年不变”的V型双缸 ， 镀铬套件 ， 日式机车的精致与美式暴力结合 ， 让人眼前一亮 。 V4引擎把油箱下的胸腹补填的满满当当 。 这颗强健的心脏 ， 配上310KG的车重 ， 真的要体重200斤以上 ， 碗口粗的胳膊 ， 吃牛肉汉堡长大的美国壮汉才hold的住 。 好莱坞电影《恶灵骑士》 ， 男主角骑的就是这部车 ， 尼古拉斯凯奇说来纤瘦了些 ， 但是人家有神鬼加持 ， 能镇得住胯下的大魔鬼 。 还是感觉这样的超级重机 ， 还是老州长或者巨石强森更合适 。

『宝马』日式大魔鬼VS意式大魔鬼
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【『宝马』日式大魔鬼VS意式大魔鬼】

业界还有一个大魔鬼 ， 近期有后来居上 ， 有力压雅马哈的趋势 。 那就是著名意大利拖拉机厂.......哦 ， 不是 ， 著名意大利摩托车厂杜卡迪荣誉出品的杜卡迪Diavel魔鬼 ， 这车从侧面看 ， 你立马就能想到让你做噩梦的“异形”的外形 。 那个号称血液里都流淌着汽油的民族 ， 造出来的车子当然激情无比 。 杜卡迪大魔鬼纯粹一辆战斗的街车 ， Divavl可以去挑衅R1 ， 宝马双R ， 你什么时候见过哈雷骑士去挑战过街车 。 美式巡航车从来都是慢悠悠稳当当的骑行 。 多种骑行模式 ， 博世弯道ABS Evo、杜卡迪牵引力控制 ， 杜卡迪前轮离地控制系统 Evo (DWC),欧林斯 (?hlins) 全调校式悬架、杜卡迪双向快速换挡系统 Evo (DQS)、定速巡航控制、杜卡迪弹射起步系统 Evo (DPL)、无钥匙启动、背光车把开关、3.5”TFT 彩色显示屏、全 LED 照明系统、、杜卡迪多媒体系统 (DMS) 。 明显Divavl更有科技感 。 加上杜卡迪独有的单摇臂 ， 看起来更科幻些 。

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『宝马』日式大魔鬼VS意式大魔鬼
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老实说 ， 我一直觉得单摇臂虽然很科幻 ， 但是感觉容易被人偷轮胎 ， 哈哈哈
两者各有千秋 ， 总结就是雅马哈大魔鬼更传统 ， 更经典 。 杜卡迪Divavl更有科技感 。 要让我选的话 ， 当然是.................
两个我都要 ， 哈哈哈 。。。。。。。


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