现代：韩国现代昨公布全新换代伊兰特，只有我觉得这车比思域还好吗？
韩国现代于美国正式公布了全新一代Elantra（伊兰特） ， 作为北美紧凑轿车市场重要的一份子 ， 将发布地点选在美国 ， 情有可原 。 全新伊兰特一改之前的设计风格 ， 摇身一变成为一部“四门轿跑”小车 ， 官方将全新的设计语言命名为“Sensuous Sportiness” 。 在全球其他市场 ， 例如澳洲和韩国本土 ， 全新伊兰特将以“i30”的名义入市 。 虽然外观看上去拥有足够的运动气质 ， 但要想在同级别领域脱颖而出 ， 仍需要时间验证 。
全新伊兰特沿袭了家族现有的设计基因 ， 宽脸+样式足够复杂的中网格栅 ， 车头足够锋利 ， 整车身段显得修长流畅 。 车尾的样式同样独特 ， 复杂的折面构成整个尾部前卫锋利的造型 ， 贯穿式的LED尾灯整体上看去是一个巨宽的H字母 ， 向内强烈凹陷的尾箱盖自然形成了揭背尾部造型的尾翼 。
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和现款相比 ， 全新伊兰特车长增加了56mm ， 车宽增加25mm ， 车高降低了20mm ， 轴距加长20mm达到2720mm 。 其内饰部分采用了“immersive cocoon”的设计理念 ， 讲求强烈的包裹感 。 数字仪表盘是一块10.25寸的高清显示屏 ， 标配的主屏尺寸不明 ， 但选配10.25寸的信息娱乐系统主屏 ， 支持安卓和苹果手机的接驳 ， 在北美的紧凑轿车市场 ， 它是第一个做到双系统手机接驳的车型 。
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内部提供64种色调的氛围灯 ， 空调出风口采用横向细条的设计 ， 很显质感 。 其他的亮点配置还有无线智能手机充电、8声道Bose音响、数字化车钥匙（NFC） ， 驾驶者可以通过手机对车辆进行解锁、启动和短距离出库等操作 。 它还配备了识别率更高的语音系统 ， 可直接用于控制空调系统以及加热座椅 。
【现代：韩国现代昨公布全新换代伊兰特，只有我觉得这车比思域还好吗？】
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和很多采用轿跑风格设计的其他竞品不同 ， 全新伊兰特在此基础上并没有牺牲内部空间 ， 反倒是它的头部、腿部、横向（肩膀）空间比现款车型都有所增长 ， 比如它的后排腿部空间比现役车型增加了58mm 。
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核心的动力部分 ， 一台2.0L自吸四缸发动机提供110kW（149PS）+179Nm的动力输出 ， 传动系统是CVT变速箱 。 官方称这台变速箱采用了一种新的控制逻辑 ， 改善了驾驶员和车辆之间的加速反馈 ， 使得车辆的提速更加线性 ， 另外也有助于全新伊兰特在统计领域获得优异的燃油经济性表现 。
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整个阵营新加入了混合动力车型 ， 内燃机部分是1.6L GDI直喷自吸阿特金森循环四缸发动机 ， 电机参与的综合输出动力达到了104kW+264Nm ， 传动系统改为6速双离合的配置 ， 官方称其兼顾了强劲动力和超棒的燃油经济性 。
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这次换代伊兰特基于韩国现代全新的K3平台生产 ， K3具有更轻量化、更安全、更高刚性的优势 ， 由此带来的将车辆前悬缩短 ， 底盘降低也提升了一定的操控性能 。 全新伊兰特基于这种优势 ， 改良了转向系统和新的悬架结构 ， 提升了车辆的相应效率 。
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