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『牛车网』后来者居上？广汽本田皓影BREEZE单车解析( 四 )


『牛车网』后来者居上？广汽本田皓影BREEZE单车解析
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威兰达的双擎版本由2.5L自然吸气发动机+电机组成的最大功率为178马力 ， 最大扭矩为221牛·米 ， 并且匹配E-CVT变速箱 。 其实两台车动力方面的不同主要来自于发动机 ， 威兰达搭载的是2.5L发动机 ， 而皓影BREEZE则是2.0L发动机 ， 于是有很多朋友也会在动力方面进行纠结 。 但其实从实际的动力表现来说 ， 皓影BREEZE带来的实际动力体验都会令人感到更加充沛 ， 至少在0-100km/h的日常加速方面是这样的 ， 至于100km/h后的动力储备自然就要靠排量分胜负了 。 相比之下 ， 皓影BREEZE的电机在初段介入的会更加有力 ， 而威兰达的电机发力的点在细微方面会感觉滞后一些 。 这点从雅阁混动和双擎版凯美瑞车型上就能看到明显的体现 ， 装配2.5L发动机的凯美瑞双擎版在0-100km/h的加速测试中要慢于雅阁混动将近0.8秒 。
除动力外 ， 我感受最大的一点来自于刹车表现上 ， 我在试驾威兰达的过程中总会感觉到刹车踏板的脚感前半部分偏软 ， 如果不用点力踩下 ， 制动力就显得不够强 ， 这还是需要一段时间进行适应的 。 而皓影BREEZE在这点上的实际表现会好很多 ， 对于力量稍弱一些的女性驾驶员是更友好的 。
#写在最后
这几年双车战略已经不是什么新鲜事儿了 ， 后诞生的广汽本田皓影BREEZE在洞察年轻消费者的喜好后 ， 着重在设计方面下功夫 ， 从而把产品卖相做得很香 。 在空间和配置方面也尽可能的为乘客而着想 ， 特别是丰富的后排配置 。 关于驾驶方面 ， 我个人会更加推荐混动版车型 ， 就像文中所说 ， 如果你还在为了单纯的节油而选择混动版本就OUT了 ， 实际上1.5T版本车型的油耗水平也非常给力 ， 根据车主反映的综合油耗数值来看 ， 1.5T版本的城市综合油耗也只有7.5L-8.9L左右 。 而混动版的精髓其实是驾驶体验 ， 更为顺畅且安静是给到我的最大感受 ， 考虑皓影BREEZE的朋友不妨将两个动力版本分别试驾一下 ， 感受下两个版本带来的不同体验 。
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