【本田】本田终于发力纯电，新SUV续航401km，15.98w可入手
2016年 ， 小编的一个朋友入手了一台本田CR-V ， 当时需要20多万的价格 ， 如今开了几年其实挺后悔的 ， 毕竟2.0L的CR-V虽然可靠性表现还不错 ， 但是体型并不算小 ， 而朋友所在的小区停车位越来越紧张 ， 很多时候需要倒好几把才能停进去 ， 确实比较费劲 。 而且2.0L的CR-V百公里综合油耗也需要8.5L ， 按照朋友每月开1000公里来看 ， 每月也需要在油钱上支出近600元 。
另外2.0L的动力对于本田CR-V来说只是够用 ， 在城市中起步加速都没有优势 。 更为重要的是 ， 虽然CR-V的空间实用性很不错 ， 但是更低级别的本田缤智也不赖 ， 空间也可以与CR-V媲美 ， 而且还有着更小巧的车身和更低的油耗 ， 这也是朋友后悔的原因所在 ， 毕竟他觉得当时应该买个缤智 ， 实用性不差 ， 且养车和用车成本都更低 ， 可以把节省下来的钱用在更需要的地方 。
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不过如今朋友的目光终于不再盯着缤智 ， 随着广汽本田推出了一款新能源车型 ， 朋友终于找到了真正适合他的车型 ， 而且这个车型也和缤智有一定的渊源 ， 这就是广汽本田VE-1 ， 起步只卖15.98万元 ， 算上新能源车型可以免除的车辆购置税 ， 价格和缤智基本上没有区别 。
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从外形上看 ， 本田VE-1的设计和缤智存在相似之处但也有一定的区别 ， 主要是前脸的改动很大 ， 采用了广汽理念的车标 ， 而且中网经过了重新设计 ， 还有着更加犀利的蓝色LED大灯 ， 配合竖直立柱造型的LED日间行车灯 ， 体现出了更加潮流的一面 。 而尾部的造型则和缤智很接近了 ， LED尾灯的造型基本一致 ， 只是车灯的颜色改成了蓝色 ， 显得更有新能源车型的特色 。
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本田VE-1体型和缤智差不多大 ， 达到了4308mm的车身长度 ， 轴距为2610mm ， 要比本田CR-V小一号 ， 不过应付停车更加轻松 。 从车内空间表现来看 ， VE-1依然非常出彩 ， 这主要得益于采用了本田"MM"空间设计理念 ， 力求用最小的机械空间来实现最大的乘坐空间 ， 所以对于小编的朋友来说 ， 乘坐VE-1和CR-V的感受并不会有明显的区别 。 另外437L和1214L的常规和最大后备箱容积也堪称很实用的水准 ， 居家旅行也都适合 。
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当然在内饰设计上 ， VE-1也是延续了缤智的风格 ， 采用了偏向于驾驶席一侧的中控台设计 ， 副驾驶前方也采用了一体式的空调出风口 ， 这些元素都可以在缤智上看到 ， 当然VE-1换掉了缤智上的机械式挡把 ， 而是改成了类似讴歌车型的按键式换挡机构 ， 显得更加富有档次 。
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缤智和VE-1都没有采用全液晶仪表盘 ， 不过VE-1的仪表盘还是能够切换6种显示颜色 ， 使得驾驶氛围变得更加丰富多彩 ， 而三幅式多功能方向盘也加入了真皮材质包裹 ， 手感挺出色 。 安全配置上 ， VE-1搭载了定速巡航、驻车影像和前排侧气囊等基本配置 ， 而且还提供了专属的"e路无忧"服务套餐 ， 可以享受到更为快捷、安全的用车服务 。
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