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『新车评网』15万买轿跑SUV，选长安CS85 COUPE还是哈弗F7x？


轿跑SUV在年轻消费市场的风靡 ， 让诸多一线自主品牌开始在这个市场布局发力 。 长安CS85 COUPE和哈弗F7x就是其中两款非常具有代表性的车型 。 作为轿跑SUV车型 ， 它们都拥有不同于轿车和传统SUV的车身造型 ， 外观设计都深得年轻消费者欢心、同时售价也非常接近 ， 那么15万这个选车区间应该选长安CS85 COUPE还是哈弗F7x？
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作为同一细分市场下定位相同的两款车 ， CS85 COUPE和哈弗F7x在对象人群、售价以及配置水平上都非常接近 。 所以在这两台车的抉择上 ， 我们更应该注重的是实用性、驾驶感受以及整辆车通过驾驶反馈出来的这种车辆调性 ， 以此来判断哪一款车型更适合我们 。
我们以指导价为16.99万元的长安CS85 COUPE 2.0T自动智版以及15.49万元的哈弗F7x 2.0T 四驱性能版为例来进行对比 。 根据我们的了解 ， 哈弗F7x目前有约八千到一万左右的优惠 ， 而长安CS85 COUPE在三月份推出了综合钜惠至高1.6万元的优惠 ， 所以两台车在指导价基础上优惠完的价格是相差不大的 。 同时我们还了解到 ， 长安额外可还享10年或30万公里超长质保 ， 90天0日供 ， 36期0利率以及6年12次基础保养等这些优惠 ， 在福利上是有优势的 。
动力系统：两者各有千秋 ， CS85 COUPE变速箱有优势动力更强劲
我们选择对比的这两款车型都是顶配车型 ， 动力上用的都是各自看家的“动力系统组合” 。 哈弗F7x的2.0T+7DCT大家都已经非常熟悉 ， 这套动力系统在哈弗的多款车型上出现 ， 在哈弗F7x上发动机与变速箱匹配的顺畅程度要比以往的哈弗产品要好一些 ， 低速时少了一些动力的粘滞感 ， 急加速时变速箱降挡速度也要比之前的产品快 。
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但是与长安CS85 COUPE上的2.0T+爱信8AT的“黄金动力组合”相比 ， 还是有一些明显差距 。 首先DCT的平顺度不可能做到像AT一样顺滑 ， 尽管哈弗F7x的7DCT已经有了明显的进步 ， 但是和长安CS85 COUPE的爱信8AT还是有差距 。 长安的这套黄金组合成本要高出很多 ， 表现的也更加聪明 ， 升降档非常积极 ， 低速超车 ， 高速再加速 ， 反应都非常迅速 。
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同时 ， 长安自主研发的这款蓝鲸2.0T发动机我们也非常熟悉了 ， 它的账面数据在这个级别和价位的SUV 车型上 ， 非常抢眼 。 就拿我们对比的长安CS85 COUPE和哈弗F7x两款顶配车型来说 ， 同样都是2.0T ， 长安的最大马力可以去到233 Ps ， 百公里加速可以去到7.5秒 ， 哈弗F7x则稍逊色一些 ， 最大马力只有224Ps 。
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实际的动力体验上也和数据的表现是一致的 ， 对于一台4.7米长 ， 1.7吨重的大车来说 ， 长安CS85 COUPE的体验要更胜一筹 ， 低扭充足 ， 并且中后段的加速非常有力 ， 哪怕你在高速上已经有100 Km/h的速度 ， 油门不需要深踩下去 ， 动力也依旧充沛 ， 可以轻松应付变道超车 。 哈弗F7x在中后段的再加速能力 ， 相较长安CS85 COUPE就没有那么强劲了 。
内在功底：追求更高级的享受 ， CS85 COUPE更加出众
对于购买轿跑SUV车型的消费者们来说主 ， 本身购车所追求的 ， 就是想感受不同于传统SUV和轿车的驾驶感受和调性 ， 体验COUPE车型在造型设计和用车体验上的更高级的享受 ， 所以COUPE车型的内在功底 ， 对于意向车主来说和外型一样处于同样重要的地位 。
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