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车一手说车■丰田旗下王炸车型，号称“陆地巡洋舰！”


车一手说车■丰田旗下王炸车型，号称“陆地巡洋舰！”
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喜欢越野是男人的天性 ， 总有一台全尺寸越野车也是每个男人的梦想 。 而丰田凭借着其可靠性和耐用性赢得了车主良好的口碑 ， 旗下的越野车型更是在世界各地深受欢迎 。 无论是丰田普拉多还是丰田酷路泽都在越野爱好者心中留下了深刻的印象 ， 这两款车型也常被作为工具车型使用 ， 不管是在什么样苛刻的环境下都能看见它们的身影 。 在越野车当中丰田的越野车可能不是越野性能最好的 ， 但却是最可靠的 。 越野车在野外行驶中 ， 越野性能与可靠性能相比往往可靠性更能使人心安 ， 这也就是为什么这么多人选择丰田的原因 ， 而丰田酷路泽无论把你带到哪里都能安全的把你送回来 ， 这就是其深受消费者青睐的最主要因素 。 兰德酷路泽的车头延续经典式设计 ， 硕大的头灯是酷路泽最具辨识度的地方 ， 内部融入了镀铬金属装饰条 ， 看上去力量感更加强劲有力 。 日间行车灯隐藏在镀铬金属装饰条之下 ， 一明一暗 ， 使得车灯更有层次感 。 中网与头灯相连 ， 外围采用镀铬金属装饰条包裹 ， 内部则采用哑光处理的三条金属装饰条填充 。 简单明了 ， 直来直去镀铬酷路泽和粗犷风格 。 机盖上凸起两块坚实的肌肉块给人满满的力量感 ， 前杠上从两侧雾灯延伸出了熏黑进气口 ， 增加了一丝运动气息 ， 让硕大的车头看上去更年轻一些 。 底部同样使用镀铬金属条装饰 ， 提升车头整体质感和高级感 。 车身侧面依然是“陆地巡洋舰”应有的样子 ， 厚重的车身 ， 明亮的车窗以及宽大的车胎都给人一种柔和的视觉冲击感 。 无论是谁从它的侧面经过 ， 都会不经意的被它吸引 。 兰德酷罗泽的侧面是最好看的地方 ， 没有使用太多的线条修饰 ， 仅仅是车顶的行李架 ， 车门上的拉花还有车门底部的金属装饰条和踏板就会让人为之着迷 。 宽大的倒车镜采用了双色处理 ， 双闪亮起的那一刻霸气十足 ， 气场强大 。 兰德酷罗泽的后尾门没有采用普拉多的侧开方式 ， 而是使用上开的方式 。 全尺寸备胎则隐藏在备箱底部 ， 原车并没有外挂后备胎 ， 需要自己后期加装 ， 没有后挂备胎的酷路泽是没有灵魂的酷路泽 ， 而后杠上的拖拽勾却又配备 。 两个超大的后尾灯与头灯相呼应 ， 应该再没有比酷路泽还要大的后尾灯了 。 一条印有兰德酷路泽字母的镀铬金属装饰条贯穿其中 ， 与尾灯上的倒车灯和转向灯完美连接 ， 是个不错的设计 。 底杠两侧还设有两个醒目的防撞示宽灯 ， 一根粗大的排气管霸气的展露在外面 。 后尾窗上的扰流板也是整车设计的点睛之笔 ， 使得整台车看上去更年轻和运动 。
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兰德酷路泽共有4.0升V6和4.6升V8两种自然吸气发动机提供选择 。 4.0L自然吸气发动机最大马力275匹 ， 最大功率202kW ， 匹配5挡手自一体变速箱 。 当然 ， 2.7吨重的车身就不要谈什么加速了 ， 但是没有V8的酷路泽是没有灵魂的酷路泽 。 4.6L自然吸气发动机最大马力310匹 ， 最大功率228kW ， 匹配6挡手自一体变速箱 。 虽然4.6L发动机的功率并没有比4.0L的发动机大多少 ， 但是V8发动机和V6发动机的行驶质感是完全不一样的！非承载式车身、23cm离地高度、全时四驱、托森式差速器、机械液压助力、这一切都是为了越野而预备的 。 当这台兰德酷路泽行驶在野外你才会体会到它有多么强大！没有路才是它的路 ， 跋山涉水无所不能！
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兰德酷路泽的内饰设计同样霸气侧漏 ， 坐进去给人一种豪迈粗放的感觉 。 9英寸中控大屏和收音机控制键完美融合在一起 ， 给人一种超大显示屏和错觉 。 内饰材料也采用了大量软包和皮革 ， 豪华氛围还是有的 。 多功能方向盘握感厚实 ， 按钮阻尼感不错 ， 座椅舒适性很好 ， 并且前后排都带有座椅加热配置 。 头顶依旧是经典的单天窗设计 ， 整体乘坐空间还是很舒适的 。


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