[网通社]与AE86一脉相承的运动轿车如今懂车的都选它( 二 )

- 第五代车型：首次引入前置前驱布局
1987年诞生的第五代雷凌（AE91/AE92）是该车系一个重要转折，在前驱化的潮流里，雷凌终于未能“免俗” ，但好的方面是，至少从造型看来，雷凌在卡罗拉车系中依然显得非常具有独立性。

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- 第六代车型：继续对性能进行优化

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- 第七代车型：隶属于卡罗拉车系的最后一代

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到此为止，雷凌作为卡罗拉细分车系的历史就告一段落了。随着市场需求变化，雷凌从代表运动车型的前置后驱布局改成了相对传统的前驱布局，但是雷凌主打运动的原则一直没变。时隔多年之后，由广汽丰田引入国产的雷凌车系再一次回到我们的视野，并且在新技术的帮助下，其迎来了驾控乐趣与家用舒适兼得的新篇章。
今生篇：新架构平台下的年轻座驾2014年，广汽丰田以第十一代卡罗拉为基础进行本土化升级后“复活”了雷凌车系，一经推出就得到消费者的认可。与历史上雷凌和卡罗拉的差异类似，如今的雷凌同样主打年轻、运动定位，而且不仅仅是停留在设计风格等表象上。

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2018年广州车展上，广汽丰田正式发布全新一代雷凌，新车最大的亮点就是基于TNGA架构下的GA-C平台打造。

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写在最后：关于现款雷凌其实无需过多介绍，新的架构、全新的平台赋予了它太多可能性，以往丰田给人留下的平庸印象有望逐步改变。这一点我们从雷凌和卡罗拉的外观变化就能看出一些端倪，造型越来越年轻、越来越时尚，最关键的是，拒绝当老好人，个性十足的外观就是要与众不同。

[网通社]与AE86一脉相承的运动轿车如今懂车的都选它( 二 )

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