『』镜鉴3·15：凯美瑞雷克萨斯亚洲龙机油增多乳化 车主期待妥善解决
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汽势Auto-First|梧桐
连日来 ， 各大汽车投诉网站、论坛纷纷出现针对丰田品牌旗下车型有关机油增多、机油乳化的投诉和讨论 ， 涉及车型广泛 ， 包括雷克萨斯ES、RX、UX；一汽丰田全新RAV4荣放、亚洲龙；广汽丰田凯美瑞、雷凌等 。
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雷克萨斯ES300h是被投诉较多的车型之一 ， 一位车主表示自己的汽车机油加注口有乳化现象 ， 且比较严重 。 机油增多 ， 油尺上限还多2cm 。 “发动机有震动 ， 油耗有增幅 ， 加速不如以前了 。 ”
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【『』镜鉴3·15：凯美瑞雷克萨斯亚洲龙机油增多乳化 车主期待妥善解决】
汽势Auto-First在梳理投诉时发现 ， 上述对于雷克萨斯ES300h机油增多、乳化的投诉占据了雷克萨斯品牌投诉相当大的比例 。 除了雷克萨斯ES300h外 ， 投诉比较集中的还有RAV4荣放、亚洲龙和凯美瑞 ， 而上述投诉一个比较明显的特点是 ， 主要集中于搭载了丰田2.5L混合动力引擎上 ， 这款发动机是丰田TNGA架构下的最新发动机 ， 目前搭载的车型有全新RAV4荣放、亚洲龙、凯美瑞和雷克萨斯ES等车型 ， 未来还会搭载在更多的车型上 。
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由于丰田在华具有庞大的汽车保有量 ， 而上述车型又是丰田在华的畅销车型 ， 随着2月底3月初有关机油问题的投诉越来越多 ， 通过网络、论坛和朋友圈得知此问题的丰田车主 ， 开始担心自己的爱车 ， 并有不少进行了机油的检查 ， 而一些并未搭载2.5L发动机的其他车型车主 ， 也发现了机油增多、乳化的问题 ， 由此 ， 目前针对丰田旗下车型的类似投诉也在水涨船高 。
一位雷克萨斯ES300h车主表示 ， 他是2019年6月购入的新车 ， 于2020年3月1日进行了第二次保养（里程数为5135） 。 在3月10日听说2.5L混动发动机机油有增多及乳化现象后 ， 自己检查了机油情况 ， 发现已有增多及乳化现象 。 他担心此现象可能会给发动机带来机械损害 ， 甚至会导致发动机过热 ， 引起发动机熄火 ， 增加事故风险 ， 希望厂家尽快采取有效的补救措施 。
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而一位雷凌车主3月14日听说丰田部分车型有机油问题后 ， 发现了自己的雷凌也有机油增多及乳化现象 。 到4S店检查后被告知车辆没有问题 ， 之所以出现机油增多和乳化 ， 是因为车开得少 ， 是正常现象 。 但是他还是在车质网上进行了投诉 ， 希望厂家能重视该问题 。
面对大量车主目前存在的困扰 ， 在汽势Auto-First得到的一份丰田关于此问题的反馈信息中显示 ， 丰田已经注意到车主有关机油问题的投诉 ， 并解释了导致机油增高可能出现的四种情况：
①发动机工厂以F刻度线为准注入机油 ， 但有一定的公差 。 实际注入机油时有超过F线的情况 ， 但仍在规定范围内 。
②在车辆保养更换机油时 ， 也有可能超过机油液面F线 。
③根据发动机的工作原理 ， 在低温冷启动时 ， 极少量的未完全燃烧的汽油经过活塞环与缸体之间的间隙进入机油 。
④对机油液面高度测量时 ， 地面是否平整 ， 机油温度等也对液面高度有影响 。
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