欧洲时报：中国汽车流通协会：3月中国汽车市场缓慢复苏
中国汽车流通协会17日透露 ， 3月中国汽车市场低位徘徊 ， 缓慢恢复 。
中新社报道 ， 中国汽车流通协会称 ， 经历了2019年的车市寒冬后 ， 2020年一季度 ， 在新冠肺炎疫情影响下 ， 中国车市持续低迷 。
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1995年出生的丁旭是吉林长春一家汽车4S店的销售员工 。 热衷尝试新事物的他于半年前开始尝试线上直播卖车 ， 并取得了很好的效果 。 疫情发生后 ， 丁旭幽默、接地气的直播方式使他的“带货”直播吸粉无数 ， 直播最成功的一次一天内成交了5台车 。 （图片来源：中新社）
除终端需求外 ， 疫情的影响也同时波及汽车整体产业链 ， 上游零部件、整车厂商产能空置率高企 ， 成本上升 ， 资金压力骤升 。 下游经销商展厅客流恢复缓慢 ， 新增订单同比下降超80% 。
值得一提的是 ， 3月以来 ， 中国疫情防控形势持续向好 ， 中国车市呈现一些复苏迹象 ， 但整体恢复速度仍待观察 。
受此前疫情的影响 ， 厂商更为审慎地制定销售策略 。 根据经销商调研 ， 3月厂商目标同比下降38% 。
3月上旬 ， 经销商综合复工率约为50% ， 预计到月底综合复工率有望达到七成以上 。
调研显示 ， 2月底经销商库存300万辆左右 ， 环比1月基本持平 ， 3月的经销商补库存也面临巨大压力 。 此外 ， 尽管政府拟出台车市刺激政策 ， 但实际落地生效预计要到二季度；公共出行逐步恢复 ， 但消费者购车信心在3月底内很难回归正常 。
【欧洲时报：中国汽车流通协会：3月中国汽车市场缓慢复苏】协会预计 ， 3月汽车市场降幅环比2月将有所好转 ， 车市仍在低位徘徊 ， 预计在4月-5月之后才会逐渐回暖 。 业内期待 ， 疫情之后汽车市场能够重现生机 。
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