【型车大世界】观致5二月份排名第8,烂泥终于扶上了墙?


大柯南说过“真相只有一个” , 标志5在2020年的2月份卖出了2083台 , 不要急着嘲笑这个数字 , 哈弗H6才卖出了4033 , 同比下滑百分之83.6 , 而观致5的同比下滑指数只有31.14% , 受到疫情影响 , 各大车企的销量都被连腰斩 , 如果我们横向对比 , 观致5才是人生大赢家 , 这个结果到底是偶然还是必然?
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对于观致5的表现 , 小编在网上看到一种声音 , 大部分网友都不相信这个数据 , 质疑有造假嫌疑 , 更有的认为是内部消化 , 为什么会传出这种言论?
观致这个品牌在汽车圈有些另类 , 出自奇瑞 , 而且被奇瑞当作高端品牌来打造 , 但是由于缺乏市场基础 , 国人对观致品牌的高端定位并不认可 。
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从时间上来看 , 观致品牌成立13年一共推出了两款车型 , 分别是观致3和观致5 , 直到去年才对观致5进行了更新换代 , 只不过换代前和换代后没有怎么动过刀的观致5S让不少人扫兴 。
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如果单纯看观致5S感觉外观还算是帅气 , 但是如果放到整个车圈里就会感觉黯淡无光 , 整款车身打造的没有任何特色 , 13.88万到19.48万的价格直接遭到国人炮轰“人气平平但是却敢于和合资车竞争 , 到底是哪来的脸皮呢”?所以观致5S每个月最好的销量才过百 , 至于观致5那就更不用提了 , 早已被消费者遗忘在角落里 , 只有灰尘跟它作伴 。
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从2015年开始到2017年 , 高达20多亿元的亏损额度似乎注定了观致悲观的结局 , 观致的表现让奇瑞伤了心 , 再也没有任何信心 , 所以转手卖给了宝能集团 。 当时每个人都觉得奇瑞会后悔 , 尽管当时的观致没有带来多高的利润但是口碑非常好 , 假以时日肯定会有好的结果 。
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但是没想到观致成了扶不起的阿斗 , 宝能集团也没有扶持起来 。 为了让账面数据好看 , 宝能集团采取了左右手倒卖的方式 , 其实这种倒卖方式在汽车圈并不少见 , 正因为不少见 , 所以这次观致5的表现让人质疑内部消化的可能性要更大 , 真相如何那就只有宝能集团自己清楚了 , 只是小编真的希望这份数据是真真正正的 , 因为观致这个品牌值得高销量 。
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写在最后
每个人都对观致的结局惋惜 , 明明是王炸之身为啥烂泥扶不上墙呢?作为第一辆高端自主品牌 , 观致的失败从一开始就注定 , 为啥这么说呢?如果一开始就在贴近市场需求的基础之上打造 , 真真正正了解消费者的内心想法 , 也许观致的结局会不同 , 除了价格太高 , 4S店由于配件不到位也多次被车主投诉 , 车主的口碑就是催化剂 , 一传十 , 十传百 , 这些都会对观致的销量起到决定性影响 , 再加上过低的保值率 , 你如果跟他们说观致是个好品牌 , 他们可能还会笑你是个傻瓜 。


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