【内饰】43万起的奔驰E级值吗？比得了奥迪A6吗？车主说了用车感受
大家好，本期要给大家带来的是《43万起的奔驰E级值吗？比得了奥迪A6吗？车主说了用车感受》。
纵观当今天下，汽车行业正在发生翻天覆地的变化，一代又一代神车横空出世，不断冲击汽车爱不错的车的购车要求。“车场巨无霸”宝马X5，得到无数车友举手称赞。欧洲头牌标致508，继续追求卓越，成绩突出。在用户对汽车要求越来越高的而今，好不客气地说，一款汽车必须清楚自身定位才能立于不败之地，正如奔驰E级。提到奔驰E级，驾驶者小陈确实有发言权，前些日子，他提了奔驰E级，落地43万，那么奔驰E级的实力究竟如何？下面就请驾驶者发表用车感言。
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优点：立标满满的档次豪华感，虽然上市三年了，在同级别里外观内饰依然处于上游水平，适合接送客户，再加上现在奔驰没有强加费用，服务到位。同级别价位上，配置较高，360影像无钥匙进入主动刹车座椅配置比较全。
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缺点：1。侧面雷达反映太延迟了.必须吐槽，拐个弯，滴滴个不停，有时候下意识刹车看看有没有什么东西。2.发动机在外面听着比较响，怠速2分钟，转速表下到了700左右还可以。3.停车以后，有金属碰撞轻微的噼里啪啦的声音。
【 【内饰】43万起的奔驰E级值吗？比得了奥迪A6吗？车主说了用车感受】外观：外观没得说选运动外观的小年轻肯定是因为外观更加时尚年轻车灯设计：车灯很赞，双眼皮，后尾灯碎钻星河，自动大灯很方便实用，
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内饰：内饰绝对是这个车我最满意的地方，也是这个车的卖点，晚上氛围灯亮起的时候感觉像是在夜店里面，内饰做工也比较到位，黑棕搭配也比较耐看，同时也比较耐脏，木纹的面板质感很棒。
空间：空间够用，后排很舒服的，座椅可调节，有点半躺的感觉，空间设计亮点：大液晶屏很有豪华感，前排的无线充电很好用，老婆喜欢。车内储物能力：前排还好，放东西的地方很多，后备箱没有了备胎，储物能力惊人。
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舒适性：驾驶的舒适性自己感觉一般般，有点像开船，忽悠忽悠。但如果我换成在后排乘坐那这辆车所带来的的舒适性肯定要好得多得多、。
动力：动力整体不错，以前开的五菱宏光120公里4000转速，搞笑了。我的卡罗拉的100公里2000转速还行，但是从深圳回湖南老家的许广高速连州段爬坡油门踩到底75公里的速度，再也提不上去了，看着别人的车一辆接着一辆的超我的车，气死我了。于是决定换车，这个车在国庆节的时候开回家，爬坡一路超，终于完成了夙愿，100公里1500转速。得益于9AT变速箱，跑高速这个动力没话说。只是起步的时候太肉了。要给重油才推背。
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操控：车长超过五米，即使E级底盘已经在尽量往运动方面偏靠，开起来仍然是以稳为主，享受不到太多的操控乐趣。不过这也挺正常，这个级别的车，是不可能跟小车一样在车流中穿梭自如翩翩起舞的。
油耗：城市油耗1114，高速78个油吧，这个车重这样的发动机，油耗已经比预想好的多。城市路段表现：开空调满载堵车的情况下，可以达到14升百公里的油耗，不过这个油耗也尚在承受范围之内。高速路段表现：高速油耗表现惊喜，满载开空调平均速度92公里的情况下，油耗大约为78个之间。
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性价比：这个品牌再加上优惠力度，还可以吧，认为比宝马性价比高，主要还是自己喜欢。其次配置也不错，加热，主动刹车，四驱都有，够用了。
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