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「BMW」宝马集团持续投入创新2025年前将累计投入超过300亿欧元


宝马集团正充满信心拥抱汽车行业转型 ， 并始终以客户为中心 ， 不断在研发方面投入大量资金 ， 以引导并塑造未来出行体验 。
3月18日 ， 宝马集团总部在线上举行了2020年的财报发布会 ， 集团董事长齐普策先生表示：“新技术是未来出行的关键 。 到2025年 ， 我们计划在研发方面投资超过300亿欧元 ， 以巩固作为创新领导者的地位 。 同时这也彰显出我们对未来业务发展的信心 。 创新集成和体系整合能力将变得至关重要 。 只有能够同时开发和集成软、硬件的公司才能塑造汽车的未来 。 在这方面 ， 我们显然已经在快车道上 。 ”
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【「BMW」宝马集团持续投入创新2025年前将累计投入超过300亿欧元】

持续投入创新领域 ， 引导汽车行业加速转型 宝马集团在未来出行初露端倪时便未雨绸缪作出战略决策 ， 正是这些决策让集团在当今全行业面临巨变的时候拥有绝对的优势 。 “在各个战略领域 ， 我们都在正确的时间采取果断的措施 。 现在 ， 我们也将继续利用竞争优势引领行业趋势 ， ”齐普策先生补充道 。
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宝马集团早期就已经着手于达到新的碳排放标准 ， 这也是体系化的实现全面电动化决策的重要组成部分 。 与此同时 ， 在过去8年中 ， 宝马已为超过46,000名员工进行了电动出行领域的相关培训 。 在日益重要的软件能力方面 ， 宝马集团在2018年建立了IT合资企业Critical Techworks ， 以确保在此领域的相关专长和技能 。 在德国 ， 宝马集团也是最大的IT雇主之一 ， 拥有超过5,300名员工接受过数据分析领域的培训 。 在电动车原材料方面 ， 宝马集团也通过战略布局得到全面的保障 。 今年年初 ， 宝马集团已经直接采购到所需的钴和锂 ， 并将其提供给相关的电芯生产供应商 。
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同时 ， 宝马集团坚信聚焦客户需求的重要性 ， 并将持续投入创新 ， 以满足这些需求 。 集团将继续积极探索未来出行各个创新领域 ， 不断增加投入 。
开源节流 ， 增强企业发展韧性：以效率推动稳健发展 为了弥补布局未来技术的高额前期投入 ， 宝马集团持续贯彻2017年推出的Performance> NEXT计划 ， 不断提高效率 。
负责企业财务的宝马集团董事彼得博士表示：“对于电动出行等未来技术的前期支出需要资金支持 。 因此我们继续坚定解决内部问题 ， 明确关注业务表现和效率 。 通过优化核心业务 ， 我们正在全面提升财务实力和业务表现 。 取得增长的业务板块符合市场趋势 ， 帮助企业获得了所需资金 ， 继续推进可持续出行战略 。 ”
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关键之一在于采用更快速的数字化流程和更精简的架构 。 到2022年底 ， Performance > NEXT预计将节约超过120亿欧元 。 此外 ， 新车型的研发时长将缩短三分之一 。 在产品方面 ， 从2021年起向增强型智能车辆架构过渡进程中 ， 宝马将有50%的传统动力车款不再开发后续换代产品 ， 进而支持更多电动车型的推出 。 这些举措将在2022年之后在电动化领域开始充分发挥作用 。
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此外 ， 宝马还定期评估并简化车型系列 。 在间接采购以及材料和生产成本方面 ， 宝马集团加强内部协同效应 ， 不断提升效率 。 公司还在回报率最高的细分市场推出了一系列新车型 ， 以加强业务表现 。 集团的目标之一是实现2018年到2020年豪华车细分市场的销量翻一番 。


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