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『』“阁”物致知，为什么说雅阁在“神车”的道路上越走越远？( 二 )


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环顾车厢 ， 质感出众的工艺体现在每一个细节之处 ， 无论是工整的缝线还是精致的旋钮触感 ， 都体现着广汽本田不俗的工艺水平 。
采用动感设计语言的广汽本田第十代雅阁并没有以牺牲乘用空间为代价 ， 在轴距增加55毫米的前提下 ， 第十代雅阁提供了比上一代车型更宽阔的空间乘坐感受 。
『』“阁”物致知，为什么说雅阁在“神车”的道路上越走越远？
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在大幅提升行驶静谧性的同时 ， 广汽本田第十代雅阁仍然保留了令人愉悦的驾驶感：转向手感保持着本田特有的“灵活”性；底盘的动态响应和悬挂的韧性表现也能带来不错的沟通感 ， 可以说是中高级轿车阵营中富有一定驾驶乐趣的车型 。
『』“阁”物致知，为什么说雅阁在“神车”的道路上越走越远？
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搭载第三代i-MMD混动系统的锐·混动车型不仅高效节能 ， 迅捷、平顺的动力响应和行驶时静谧的高级感更是令人印象深刻 。
品质和安全是两大法宝
长久以来 ， 广汽本田雅阁在各大专业机构的新车质量调研、车辆耐久性能评选、客户满意度调研等评价中均获得了优秀的成绩 。 在《2018年中国汽车保值率研究报告》中 ， 广汽本田第十代雅阁荣获国产中级轿车保值率第一名；在2019中国新车质量研究IQS中 ， 广汽本田第十代雅阁又获得“中型高端轿车细分市场”第一名的评价 。
这些荣誉的背后 ， 是广汽本田制造体系实力的直观体现 ， 其“超越客户期待”的品牌基因和口碑影响力早已深深植根于消费者心中 。
同时 ， 广汽本田第十代雅阁在2019年度第二批C-NCAP评价中也毫无意外地再次荣获C-NCAP 五星安全认证 ， 再次证明其一如既往的高品质安全实力 。
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中国新车评价规程（C-NCAP）是目前国内最全面的安全性能测试标准 ， 自2006年正式实施至今 ， 历经4次改版 ， 评判标准愈发严苛 。 2018版C-NCAP规则从2018年7月开始实施 ， 堪称史上最严苛的C-NCAP标准 。
在此情况下 ， 广汽本田第十代雅阁延续第八、第九代优异的安全成绩表现 ， 出色地完成乘员保护、行人保护、主动安全试验项目 ， 获得五星安全评价 ， 安全性能得到肯定和点赞 。
“神车”实力铸就销量奇迹
『』“阁”物致知，为什么说雅阁在“神车”的道路上越走越远？
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作为全球车型 ， 广汽本田雅阁在中国已经有20年历史 ， 累计车主超过240万 ， 相当于全球每10位车主中就有一位来自中国 ， 受欢迎程度可见一斑 。
在前几代车型持续热销的基础上 ， 广汽本田第十代雅阁上市至今已累计销售超30万辆 。 在2019年 ， 广汽本田第十代雅阁以全年累计销量223,706辆、同比增长26.6%的成绩 ， 实力问鼎中高级轿车市场销量冠军 。 其中 ， 广汽本田第十代雅阁锐·混动全年累计销量42,102辆 ， 同比劲增125% ， 始终占据中高级混动市场NO.1 。
『』“阁”物致知，为什么说雅阁在“神车”的道路上越走越远？
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自上市以来 ， 广汽本田第十代雅阁6次单月销量突破2万辆 ， 连续4个季度蝉联中高级车销量NO.1 。 而搭载第三代i-MMD混动系统的锐·混动车型表现同样亮眼 ， 作为中高级轿车市场唯一一款单月终端销量突破5,000台的混动车型 ， 广汽本田第十代雅阁锐·混动稳居中高级混动市场第一的宝座 。
“神车”车主的真情告白
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作为曾经的广汽本田第八代雅阁车主 ， 我对这款“神车”自然有更深刻的理解和感受 。 它不仅是我人生中购买的第一台车 ， 也是让我对雅阁这款车型和本田这个品牌产生美好印象的“启蒙老师” 。 广汽本田第八代雅阁是雅阁车系历史上非常重要的一款 ， 凝结了当时本田最先进的科技和制造工艺 ， 可谓“本田技术集大成者的完美之作” ， 也创下了国内中高级轿车市场的销量 “神话” 。 超越同级的空间、宽大舒适的座椅、强劲平顺的动力和灵活流畅的操控是我对它最深刻的印象 。


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