『』“阁”物致知,为什么说雅阁在“神车”的道路上越走越远?
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撰文 | 刁晨
为什么在很多人眼里 , 本田技研工业株式会社是汽车界最痴迷于技术的品牌?
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看看他们的技术研发成果你就会明白:从东瀛第一超跑NSX到私人喷气式客机HondaJet , 从VTEC可变气门正时和升程电子控制系统到i-MMD双电机混合动力系统 , 从摩托车赛场所向披靡到F1赛事中屡获冠军……本田以一项又一项“技术胜利”展示了强大的技术研发实力 , 也收获了包括我在内 , 一批又一批本田粉的信仰 。
就连前大众集团董事长费迪南德·皮耶希在他的自传《汽车和我》中 , 也毫不掩饰对本田工程技术的崇敬与赏识:“我非常认同本田的作风 , 即依靠技术攻势开辟原本不存在的市场 。 ”
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正是领先业界的技术为本田在全球范围内带来了广阔的市场表现 。 在国市场 , 广汽本田也诞生了多款传世经典的“神车” , 除了我们耳熟能详的飞度和奥德赛 , 还少不了家喻户晓的中高级轿车销量冠军——雅阁的身影 。
打造“绝对自信”的中级新标杆
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“绝对自信”(ABSOLUTE CONFIDENCE)是第十代雅阁立项之初 , 本田提出的开发理念 。 如何打动既有本田客户的同时 , 又能吸引更多年轻客户是第十代雅阁的首要任务 。
本田决定以创造“人与社会相协调的车”为出发点 , 着力提升轿车最基本的价值 , 并附加符合新时代的新价值 。
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广汽本田第十代雅阁车型的目标是要成为一款风格时尚、品质上乘、驾驶乐趣突出的产品 , 提升雅阁车型在用户和潜在消费者心目中的品牌魅力和感性诉求 , 重塑主流中高级轿车市场新标杆 。
节能技术屡创佳绩
在第十代雅阁上市之前 , 广汽本田雅阁节能环保的技术实力早已得到了市场检验和消费者认可 。 2017年 , 广汽本田雅阁锐混动极限挑战赛的参赛选手实现了一箱油2110.2公里的超长续航里程 , 在当时的中高级轿车市场就引起了不小的轰动 。
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【『』“阁”物致知,为什么说雅阁在“神车”的道路上越走越远?】
来到2018年 , 在广汽本田第十代雅阁锐·混动极限挑战赛中 , 获得冠军的两家参赛者分别以综合油耗3.1升/100公里、2143.8公里(60升油)的极限续航成绩打破了2017年的成绩 , 以充分的说服力印证了广汽本田第十代雅阁锐·混动的技术先进性和全面领先的产品力 。
别具一“阁”的体验
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事实上 , 广汽本田第十代雅阁在产品体验方面也给我们带来了耳目一新的感受 。 整体时尚、动感的造型 , 再加上扁平化的视觉效果 , 非常符合追逐潮流的年轻消费者的喜好 。
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同时 , 大气稳重的内饰设计与符合人体工学的舒适座椅也延续着雅阁车系一贯的风格 , 能够让既有本田用户欣然接受 。
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