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『丁丁说车』预算10-15万，自主紧凑级SUV！宋RRO/吉利缤越/CS55 PLUS咋选？( 三 )


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吉利缤越 外形层面 ， 缤越车型所采用的X新前脸颇具年轻感 ， 全新融入的多层黑色水波涟漪中网也不像既有吉利车型般面目和善 ， 整体散发一股相当明晰的凶悍 。
『丁丁说车』预算10-15万，自主紧凑级SUV！宋RRO/吉利缤越/CS55 PLUS咋选？
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而车侧明晰跃动感的腰线 ， 也显露出这款车足够雀跃的生命感 。 尾部熏黑裙边与银色双出排气管的配搭 ， 也具备一些跃跃欲试的跑格 。 推荐车款“260T DCT骑士”搭载的卤素照明灯组虽不够明眸善睐 ， 但配备的晶钻透镜 ， 也使这款车不是单纯的目光黯淡 。
『丁丁说车』预算10-15万，自主紧凑级SUV！宋RRO/吉利缤越/CS55 PLUS咋选？
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内饰层面 ， 缤越有着偏向有序与一体的整体观感 ， 金属质感银色中控第一印象偏向现代风与简约感 ， 按键旋钮形制 ， 散发出一些高端仪器的周密感 ， 银色表面纹理的秩序 ， 也显示出一些可推敲的精致 。 电子档把的应用 ， 也在视觉与实际体验层面 ， 支撑出较为浓郁的时代感 。
『丁丁说车』预算10-15万，自主紧凑级SUV！宋RRO/吉利缤越/CS55 PLUS咋选？
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车机系统层面 ， 推荐车款“260T DCT骑士”搭载一台10.25寸大屏车机 ， 内建原厂导航、路况提示 。 并且支持语音控制天窗、空调、导航、电话、多媒体系统 ， 功能性层面无从指摘 ， 并且UI界面美观度与操作逻辑合理性 ， 也到达一加7等安卓高端机水准 。
空间及乘坐舒适性层面 ， 缤越的推荐车款搭载一款仿皮座椅 。 而在实际空间层面 ， 缤越整体表现不算特别突出 ， 当前后排同时乘坐身高180cm男性时 ， 乘员坐姿已不算宽适 ， 头部空间也并非SUV品类意料之中的舒展 。 但就缤越时尚年轻的整体定位来说 ， 这样的表现也并非无可接受 。
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尾箱空间层面 ， 缤越支持后排比例放倒 ， 能够较好应对大件物品装运这样的特殊场景 ， 但基于此类车型的基础特质 ， 当二排座椅正常启用时 ， 后备箱空间有 ， 但不十分宽敞 ， 应对20寸标准登机箱尚算得体 ， 但更大的物件 ， 似乎就有一些手足无措 。
动力及操控层面 ， 缤越很好拿捏住了一台家用运动风SUV的本质 。 具体来说 ， 这款车足称强悍的加速能力 ， 成功营造出驾驶位置的志得意满与心满意足 。 但舒适取向、温和取向的悬挂 ， 也不会招致家人的不满与投诉 。
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动力层面 ， 缤越搭载的这款1.5T发动机有着今天三款车中最强的177马力数值 ， 并且1500转爆发最大扭矩这一特性 ， 也让177马力的丰沛动力足够活跃而容易调用 ， 初段和中端的加速一气呵成 ， 100km/h的中段加速 ， 也感觉不到怎样的动力衰减 ， 或者说句颇有充值意味的话 ， 缤越是一款能够让你开着很“爽”的车 。 与领克车系一致的7速湿式双离合变速箱性格和蔼 ， 低速下 动力结合速度不算凌厉 ， 甚至略有迟疑 ， 但当它对于动力到来有完全意识之后 ， 动力便能十分迅猛地向外飞溅奔涌 。 而关乎众矢之的的三缸话题 ， 本车神的实际观感是 ， 如果不提前告知 ， 就算汽车媒体老师驾驶 ， 也基本察觉这是一台三缸车 。 并且这台发动机的姊妹款 ， 也被装配在一台叫做XC40的高级吉利上 。
【『丁丁说车』预算10-15万，自主紧凑级SUV！宋RRO/吉利缤越/CS55 PLUS咋选？】操控层面 ， 吉利的工程师较好地拿捏住了年轻人关于运动“叶公好龙”般的喜好（想要运动味道的刺激 ， 却又不希望对舒适产生半点威胁） 。 一方面 ， 缤越的悬挂阻尼初段有着有些硬朗 ， 更够在日常驾驶中模仿出一些铿锵有力的刺激 。 但中后段阻尼却十分柔软亲和 ， 快速通过减速带等大颠簸的时候 ， 能够相对彻底地将震动吸收 ， 从而营造车内不错的舒适调性 。


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