老杨谈车：平民SUV“代表作”，1.5L＋CVT油耗6.2L，和瑞虎3x不相上下
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引言部分
我们都知道现在的国内消费市场上 ， SUV车型占据了绝对的竞争优势 ， 这也就造成了SUV细分领域内部的竞争也跟着升级 。 你像我们平时熟悉的那些 ， 诸如长安CS15、长安CS35、长安欧尚科赛、比亚迪S2、宝骏510、吉利缤越、远景X3、长城哈弗H2等等 ， 都个个身手不凡 ， 而且在平民消费市场上都享有比较不错的口碑 。
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但是今天我们要给大家介绍的是来自上汽通用五菱旗下的宝骏510 ， 不到五万元的入门级售价让它颇具竞争优势 ， 基本上在这个价格范围内 ， 众泰T300比它还低 ， 但是众泰的表现不说也罢 ， 不能代表主流行业水准 。 瑞虎3x也比较低 ， 可以简单参照一下 。 那么接下来我们一起来看一看 。
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【老杨谈车：平民SUV“代表作”，1.5L＋CVT油耗6.2L，和瑞虎3x不相上下】外观大气时尚
宝骏510外观设计非常大气 ， 前脸采用大尺寸进气格栅设计 ， 并与两侧LED日行灯完美融合 ， 车标置于醒目位置 ， 大灯组位于中网下侧 ， 宽大的保险护杠加入银色护板 ， 引擎盖棱角分明 ， 车头看起来非常硬朗大气 。
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宝骏510侧身采用了悬浮车顶设计 ， 车窗下沿加入镀铬饰条 ， 腰线从前贯穿至尾部 ， 独特的铝合金哑光轮圈看起来非常时尚 。 宝骏510尾部简洁时尚 ， “兵戈”造型的尾灯非常具有时尚感 ， 下部同样采用了银色护板 ， 单边单出排气管位于左侧下方 ， 尾部整体简洁有力 。 那么外观设计和瑞虎3x相比是各有千秋 。
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内饰简约 ， 配置一般
宝骏510内饰风格简约 ， 宽大的中控台布局合理紧凑 ， 三幅式多功能方向盘握感紧实 ， 支持手动上下调节 ， 仪表盘采用传统的机械式仪表 ， 虽然不入流但是很实用 。 除入门版车型均配8英寸触控液晶屏 ， 但是功能相对简单 ， 没有语音识别控制 。 另外我们可以看到出风口和档把区都加入了镀铬饰条装饰 ， “鸡腿”档把握感十足 ， 功能按键和空调旋钮都排布紧凑合理 。
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宝骏510配置方面入门款比较简陋 ， 仅配备了主驾驶座安全气囊、ABS防抱死和制动力分配 ， 刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、后倒车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、上坡辅助等功能则出现在中高配车型 。 配置方面整体上宝骏510要比瑞虎3x出色一些 。
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尺寸空间相对紧凑
宝骏510车身长宽高尺寸为4220*1740*1615mm ， 轴距尺寸为2550mm 。 后备箱容积为318L ， 后排座椅支持比例放倒 ， 最大可扩充至1210L 。 车型座椅材质分为织物和仿皮两种 ， 调节度普遍不高 ， 高配车型支持主驾驶座电动调节 。 宝骏510在乘坐空间方面表现相对不错 ， 176cm身高进入前排座椅调至最低 ， 头部剩余一拳3指 ， 后排头部剩余一拳 ， 腿部剩余一拳4指 ， 中央地台凸起较高 ， 勉强可以放脚 。 尺寸空间方面两者差距也是毫厘之间 ， 没有实际意义 。
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