江苏龙网

  1. 首页 > 生活 > >

『汽车舆生活』国六车为何难热销？内行人：这三座“铁塔”不推倒，谁敢买车？


导读：国六车为何难热销？内行人：这三座“铁塔”不推倒 ， 谁还敢买车？
『汽车舆生活』国六车为何难热销？内行人：这三座“铁塔”不推倒，谁敢买车？
本文图片

对汽车行业在关注的人可能都清楚 ， 从2018年的年底开始 ， 就预言2019年是车市寒冬 ， 会是市场比较低迷的一年 。 事实证明这确实没有错 ， 尤其是针对二线车企 ， 从原本还能喝口汤 ， 变成连汤都喝不成 ， 有些车型每个月销量就只有几台 ， 比停产还难受 。 不少车企都面临了严峻的考验 ， 是继续坚持还是直接退出 ， 成为一个两难抉择 。
『汽车舆生活』国六车为何难热销？内行人：这三座“铁塔”不推倒，谁敢买车？
本文图片

虽然国六的实施具备突然性 ， 来得很快 ， 但也不是没给车企准备时间 ， 整个国六分为AB两个阶段实行 ， 其实就是让车企能够缓冲 。 可骤然实行国六 ， 一方面造成了国五车大量清库存 ， 国六车成本高降不动 。 于是一批车主提前把购车提上日程 ， 入手一批国五车 ， 这批车 ， 车企几乎是没有什么利润的 。
『汽车舆生活』国六车为何难热销？内行人：这三座“铁塔”不推倒，谁敢买车？
本文图片

而接下来的国六车 ， 由于成本更高 ， 虽然没有怎么降价 ， 却还是没有以前利润高 ， 而且车主也不傻 ， 价格不划算人家可以等等 ， 所以国六车也并未如预期一样热销 。 一来一去 ， 造成了车市波动 ， 也给车企带来了巨大压力 。
『汽车舆生活』国六车为何难热销？内行人：这三座“铁塔”不推倒，谁敢买车？
本文图片

另外在深层次剖析以后 ， 内行人表示其实还存在三座“铁塔”压在车主头顶 ， 不移开 ， 谁敢买车 。 首当其冲就是养车难 ， 每个月除了油费 ， 还有罚款扣分 ， 以及保养保险停车 ， 基本上买一台家用轿车回家 ， 每个月开销就多了两千块 ， 这还不算车辆的折旧 。
『汽车舆生活』国六车为何难热销？内行人：这三座“铁塔”不推倒，谁敢买车？
本文图片

第二座“铁塔”就是堵车问题 ， 上下班高峰堵车 ， 一线城市堵个把小时简直太常见了 ， 还不如干脆坐地铁呢 。 而且堵车还增加油耗 ， 又加剧了养车压力 。 再加上违规风险较大 ， 稍不注意扣分罚款 ， 没有几个吃得消 。
『汽车舆生活』国六车为何难热销？内行人：这三座“铁塔”不推倒，谁敢买车？
本文图片

第三点就是排放标准来得太突然太快 ， 国六说来就来 ， 国七还在路上 ， 万一哪天自己的车不符合排放标准了 ， 还得换新车 。 对于车主来说 ， 汽车年检也是一件非常困苦的事情 ， 即便是卖二手 ， 也会损失一大笔 。 所以这三座“铁塔”不移开 ， 肯定买车的朋友还是会有疑虑的 。 国六车为何难热销？内行人：这三座“大山”不推倒 ， 谁还敢买车？
【『汽车舆生活』国六车为何难热销？内行人：这三座“铁塔”不推倒，谁敢买车？】本文为***作者原创 ， 未经授权不得转载


    推荐阅读


    上一篇：#超级宝妈#挫折教育，并不是为了可以让孩子受苦

    下一篇：『腾讯汽车』捷达全系优惠大调查 10万出头可入手的德系中型SUV值不值得买？